但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
汇丰环球研究大中华区首席经济学家刘晶表示，今年以来，中国的民营经济促进法出台、反不正当竞争法完成修订、价格法修正草案向社会公开征求意见，标志着中国促进公平竞争的法律法规不断完善。“中国有关部门和行业协会同心协力，综合整治‘内卷式’竞争，纵深推进全国统一大市场建设，合力提振了企业和居民信心；中国持续深化外商投资促进体制机制改革，务实推动金融开放合作，不断吸引外企深耕中国超大市场。”
“融合化是现代化产业体系的显著特征和发展趋势，正在持续提升产业体系整体效能。”曲永义指出，随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，我国新技术、新业态、新模式不断涌现，一二三产业跨界融合之势越发明显。
报道指出，美国政府的关税政策背后隐藏着矛盾、一厢情愿的想法和对经济学的肤浅理解，这给美国带来了“海市蜃楼”，并有可能削弱全球贸易体系的稳定性。
福建省厦门市中级人民法院经审理认为，我国是《蒙特利尔公约》缔约国，该公约属于强制性国际公约，公约第四十九条规定：“运输合同的任何条款和在损失发生以前达成的所有特别协议，其当事人借以违反本公约规则的，无论是选择所适用的法律还是变更有关管辖权的规则，均属无效”，因此本案中有关货物毁损方面的认定，应直接适用《蒙特利尔公约》相关规定；有关运费方面的认定，《蒙特利尔公约》未作规定，当事人约定协议争议适用我国法律，因此适用我国法律相关规定。据此，于2024年5月6日作出(2023)闽02民初1111号民事判决：厦门某商贸公司应于判决生效之日起十日内向某跨国快递公司支付运费、附加费、关税等56058.05元及逾期付款违约金。本案判决后，双方当事人均未上诉，现已生效。本案作为示范性判决推动其他42件类案成功化解，调解率达30.23%、撤诉率达25.58%，其他作出判决的案件中，当事人均未提起上诉。
香港7月29日电 (记者 戴梦岚 刘大炜)受广阔低压槽相关的强降雨影响，香港天文台29日9时10分发出最高等级暴雨警告信号——黑色暴雨警告信号。
走进奥迪一汽超级智能生态工厂，824台机器人同步起舞，每秒精准打出2个焊点；3D相机与2D相机交叉扫描，能够识别修正针眼大小的瑕疵……
