宋代文人虽爱听闺阁女子唱词，却极少将女性视为创作主体。苏轼虽赞赏朝云唱词的悟性，却从未将其视为创作同道。李清照偏要打破这种成见。她在《词论》里直言不讳地批评张先、宋祁等人的词作“破碎”，认为晏殊、欧阳修、苏轼等北宋文坛举足轻重的前辈之词为“句读不葺之诗”，指责柳永“词语尘下”，甚至讥讽王安石和曾巩等人只会作文章，一旦作词就会引人发笑，认为秦观“专主情致，而少故实。譬如贫家美女，虽极妍丽丰逸，而终乏富贵态”。这种横扫千军的气魄，恰似李八郎开嗓时的震撼力，给词坛投下了一颗惊雷。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
胡同的蜕变藏在花影摇曳间。作为紧邻法源寺的老街区，这片不足0.3平方公里的地界，曾是文人笔下“烂缦春光”的所在。百年前，清代文人雅士待四月丁香诗会散场后，常会沿着这条胡同慢慢踱回家，衣襟上沾着的花香经久不散。只是，后来私搭的棚子占了半条道，电线在头顶缠成乱麻，雨天踩过水洼时，人们快要忘了脚下青石板曾印过诗人们的屐痕。
今年以来，广东举办多场外资交流招商活动，吸引多国企业来粤交流。其中6月，“日本企业广东行”活动成功举行，达成签约项目68个，总金额超1100亿元。
三是坚持分业施策。国家发展改革委将与各部门一道，结合各行业特点，聚焦破解痛点难点堵点，针对性挖掘人工智能赋能的深层次需求、高价值场景，充分释放增量效能。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
对李清照所作词的和词，在宋代就已出现。朱敦儒的《鹊桥仙》和刘辰翁的两首《永遇乐》，都是对李清照词的和词。刘辰翁在一首和词前的小序里说：“余自乙亥上元诵李易安《永遇乐》，为之涕下。今三年矣，每闻此词，辄不自堪。遂依其声，又托易安自喻，虽辞情不及，而悲苦过之。”
为彻底改善界牌水道通航条件，今年7月下旬，长江航道局抢抓持续低水位冲刷的有利窗口期，调遣三艘疏浚船全力施工，完成疏浚145万方，成功打通左汊。施工期间，高频次、全范围开展航道观测，实时掌握疏浚效果，增设多功能航标3座，优化调整航标58座次，力争做到无缝衔接，让航行船舶无感切换。
