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  中新网8月3日电(钟新军)据美国“战区”网站近日报道,从空投电动自行车到深入火线抢运伤员,无人机、无人车等智能化装备,正在俄乌冲突的战斗救援领域崭露头角。

  随着具备自杀式攻击能力的FPV(第一视角无人机)布满天空,如今的俄乌战场上,穿过枪林弹雨去抢救己方伤员,救援者面临的风险越来越大。

  “几乎每次派出救援人员,都会遭遇对手FPV袭扰。”在此情况下,交战双方不约而同地考虑使用无人智能装备执行战场救援任务。

无人机空投“小电驴”行动。图/美国“战区”网站

  据英国《每日邮报》报道,前不久在顿涅茨克州西维尔斯克地区,一名绰号“坦克手”的乌军士兵陷入孤身作战的困境。

  由于受伤和对手不断进攻,这名士兵无法步行至1500米外的友军阵地。

  直到被困5天后,他的战友琢磨出一个脑洞大开的办法:用载荷较强的四旋翼无人机,给他送去一辆“小电驴”。

  确切来讲,这是一种电动助力自行车,重约40公斤,配备山地胎和2千瓦电池,最高时速55公里,最大续航100公里。

  如果顺利送达,“坦克手”还是很有希望骑着“小电驴”逃出生天的。但在危机四伏的战场上,向炮火纷飞的前线运输任何物品都困难重重。

  外媒称,乌军第一次尝试,以无人机被击落而宣告失败。第二次则因“小电驴”太重,导致无人机超载坠毁。

  直到第三次空投,才将“小电驴”送至士兵藏身处。然而,“坦克手”骑行半道又不幸触雷,非但车辆报废,他也因腿部受伤难以动弹。

  最后,靠着无人机投下的第四辆“小电驴”,这名命运多舛的乌军士兵总算撤回己方控制区。

  据雅虎新闻网介绍,此番救援行动,乌军损失2架重型无人机、3辆电动自行车,总价值约13万美元。

  相比耗资不菲的空投,俄乌经过实战检验,都更看好体型较小、转运灵活的无人车。

  比如,俄军用无人车为坚守战壕的部队送去武器弹药和物资补给,乌军则借助人工遥控的无人小拖车,把伤员从阵地拉回后方。

商用“飞行汽车”概念图。图/美国“战区”网站

  有分析指出,在战斗搜救和伤员后送过程中,速度尤为重要。特别是“黄金1小时”,被视作最可能挽救重伤士兵生命的宝贵窗口期。

  因此,在关注俄乌无人救援装备运用状况的同时,各国军界纷纷加快研究、发展更多的新型救援工具和手段。

  比如方兴未艾的“飞行汽车”,如果将之做适当改装后投入军用,就可能发挥意想不到的巨大效能。

  据悉,基于“飞行汽车”概念,美军计划开发可搭载4名士兵的载人飞行器,要求其能以180公里时速,营救200公里区域内身处复杂地形的己方人员。(完)

【编辑:李岩】
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