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何马可：2014年，我第一次提出了Asiaropa（编者注：可直译为“亚欧”，不同于原来的Eurasia，即“欧亚”一词，Asiaropa突出亚洲的重要性。何马可在其个人上介绍Asiaropa时指出应将亚洲的知识应纳入欧洲教育体系，欧洲人需要用亚洲人的视角来关注自身，重视亚洲巨大的发展潜力），当时我从日本到德国旅行，途径欧亚大陆。

56项成果获上海市自然科学奖，其中18个一等奖、38个二等奖。30项成果获上海市技术发明奖，其中1个特等奖，14个一等奖、15个二等奖。97项成果获上海市科技进步奖，其中1个特等奖，26个一等奖、70个二等奖。8项成果获上海市科学技术普及奖，其中3个一等奖、5个二等奖。此外，还授予3位外籍专家（奥托·海因里希·赫尔佐格、苏磐石、卡罗拉·维努埃萨）上海市国际科技合作奖。

　　中国海外交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥上的栏杆共有525根，其中雕刻有狻猊的是104根。不仅仅具有艺术装饰的作用，也增加了栏杆的配重，让栏杆和桥板结合更加稳固。狻猊的外形像狮子，把它们安放在洛阳桥上，也寄托着百姓希望这座桥长久安稳的一种美好愿景。

　　作为以信任连接的老铁社区，快手之于普通人，从来不是遥不可及的舞台。它是为努力搭的桥，是给价值开的窗，让真诚能变现。在这里，生活本身就是最好的剧本。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　第二，能源产业链现代化水平加快提升。国家能源局加快“产学研用”创新平台建设，大力推动能源领域首台套重大技术装备应用，持续完善容错免责等配套机制，让实验室里的“样机”真正转化为市场化“产品”。已经认证四批次一共是236项首台套项目，其中有些不仅是中国首台套，也是世界首台套。我们以“十年磨一剑”的精神，建成了完备的风电光伏全产业链研发设计和集成制造体系，中国优质的新能源产品惠及全球，为世界能源转型作出了中国贡献。

“欧洲一步步对亚洲和中国文化衍生出同理心和愿意学习的态度，为未来50年的发展打下坚实的基础。”在德国跨文化专家何马可（Marcus Hernig）看来，研究中德、亚欧文化，少不了文化教育和同理心的“桥”。在中国生活了30多年的他，对此颇有心得，还就此提出“Asiaropa”（“亚欧”）的概念，让不同文化融入不同的社会。