技术层面，我们认为，视觉语言动作模型（VLA）不是最终解，它仍是基于Transformer的LLM逻辑。大语言模型迭代经历十多年海量语料，才形成如今的尺度定律（Scaling Law）。VLA模型总体依赖训练数据中的固定模式，需要海量标注数据才能“记住”固定场景，很难帮具身泛化。
锚定自主创新的还有智能网联汽车产业。广州企业小马智行将4颗计算芯片集成于方寸之间，使体积、重量、功耗、成本锐减50%-80%，成功研发全球首款L4级量产域控制器。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
开放带来进步，合作才能共赢。中国是150多个国家和地区的主要贸易伙伴，今年上半年对190多个国家和地区进出口实现增长。当前，中国一系列稳外贸政策逐步落地见效，中国与许多国家的经贸合作不断深化。共建“一带一路”国家、RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)其他成员国、金砖合作机制国家等，正成为外贸企业持续深耕的重要市场。
在为民造福中净化和升华。党性说到底就是立场问题，人民立场是我们党的根本政治立场。从“心中装着全体人民、唯独没有他自己”的焦裕禄，到“帮山民致富，做太行愚公”的李保国，再到“让学生们远方有灯、脚下有路、眼前有光”的张桂梅……真正的共产党人从来都是在全心全意为人民服务中，展现出党性光辉和人格力量。
莱布尼茨曾向康熙皇帝提出了技术、科学、经济等方面的问题。欧洲人应该向莱布尼茨学习，直截了当地提出更多问题，帮助改善欧洲，这是Asiaropa的核心思想。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
洛阳桥建成后，泉州及闽南地区通往福州的交通主干道，从原先出城北绕行山路，改为出城东经沿海地貌平坦的惠安、仙游直达福州，继而北上各地，泉州与各地的人流物流往来蒸蒸日上。不仅如此，洛阳桥也开启了泉州近3个世纪的大规模造桥运动。
