“我国婴幼儿托育行业正面临人才结构性矛盾。”姬彦红介绍，这一矛盾主要体现在3个方面：学历结构失衡，全国持证保育人员仅50万，本科及以上占比不足10%，尤其缺乏既懂专业又善管理的复合型人才；专业能力有短板，现有从业人员普遍缺乏婴幼儿发展评估、家庭养育指导等方面的系统知识和实操技能；职业发展受限，行业整体薪资偏低，人才流失率较高，机构存在“招人难、留人难”问题。
彼时，中国沿海重要港口基本都被攻陷，国际军援运输濒临断绝，前线军火供应紧张。1939年1月，新开辟的滇缅公路成为大后方唯一可与国际接轨的通道，军需运输任务十分繁重，但却严重缺乏熟悉汽车驾驶与维修的技术人员。
《北京市公园条例（修订草案征求意见稿）》近日开始在首都之窗网站公开征求意见。相比2003年起实施的旧版条例，新版条例草案在不少细节上进行调整，以回应市民游客日常游园常遭遇的“新老问题”。记者梳理发现，帐篷、自行车能不能进公园，公园噪声如何管控，商拍活动能不能在公园进行等问题，新版条例草案都给出更明确的答案。意见征求将持续至2025年9月20日。
在赤坎华侨古镇，博主们体验了制作江门传统民间工艺品泥鸡。在民间艺人指导下，伊朗博主丽娜亲手揉泥、塑形、雕刻、上色。当她吹响自己制作的泥鸡，脸上露出开心的笑容：“这是一种手艺，也是一种传统文化的传承。”
一百二十多年前，敦煌藏经洞文物的发现为研究中国及中亚古代历史提供了数量极其巨大、内容极为丰富的珍贵资料。英、法、日、美、俄等国的盗窃掠夺，使得藏经洞绝大部分文物不幸流散到世界各地，仅剩下少部分留存于国内。数十年来，为了追寻流失海外的敦煌文物，中国学者远涉重洋，前仆后继，历尽艰辛，取得了丰硕的学术成果。甘肃人民出版社出版、浙江大学刘进宝教授的敦煌学研究新作《流失海外的敦煌文物》（以下简称《文物》）便是其中之一。
作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港，烟台港目前已开辟5条国内航线和11条国际航线，实现全球主要商品车码头全联通。
孙梅君介绍，海关总署坚持制度创新和科技赋能，全面加强智慧海关建设，全国通关一体化全面实现。国际贸易“单一窗口”已成为我国与世界贸易联通的“数字门户”，“一网通办”事项达到了25大类964项，基本覆盖了跨境贸易全链条全环节，线上、掌上通关办事已经成为常态。公铁海空“多式联运”监管模式，让全程物流“一次申报”“一单贯通”。“智慧旅检”覆盖80%的航空口岸，旅客可以无感通关、快速通关。持续开展跨境贸易便利化专项行动，口岸营商环境明显改善。
四是优化加重处罚标准。《解释》对“情节严重”的认定即加重处罚标准作了进一步优化，根据上游犯罪类型，区分非法采矿罪等定罪量刑标准相对较高的犯罪和其他犯罪，分别设置了五百万元和五十万元的数额标准。
