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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
八年前，夫妻二人共同创立了名为“Squidinki”的设计品牌。凯瑞主要负责经营，麦克斯则专心投入创作。2021年，他们在紧邻悉尼歌剧院、海港大桥的岩石区开了画廊兼店铺。店内挂满了麦克斯的画作，同时售卖拼图、马克杯、帆布包等周边产品。因麦克斯手绘的悉尼、墨尔本等城市拼图风格鲜明独特，被不少中国网友推荐为澳大利亚伴手礼的“绝佳选择”。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
视觉层次的心理学原理属于设计教育里的另一个重要维度，有效的视觉设计必须要符合注意力分配规律才能够实现预期传达效果。学院在教学过程中，发现学生创作作品常常会出现视觉重点不明确、信息层次混乱的问题，对视觉认知规律的理解有所不足。针对这一现象，学院在教学实践当中引入了“视觉扫描路径”的分析方法，借助眼动追踪技术，记录不同受众的视觉浏览模式，帮助学生理解视觉层次与心理认知之间的关联，实现从直觉设计向科学设计的转变。
