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以色列总理内塔尼亚胡9日与国防部长卡茨发表联合声明称,此次决定是在此前一天耶路撒冷发生持枪袭击事件,以及4名以军士兵在加沙地带遭袭死亡之后作出的。

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  国台办发言人陈斌华表示,台湾工总的白皮书反映了台湾工商界对当前台海形势的深度忧虑,表达了对民进党当局两岸政策的质疑反对。当前,美国对台加征“20%+N”关税,岛内许多产业、企业面临生存困境,大陆的广阔市场对他们而言既是脱困的出路,更是存续发展的机遇。两岸完全可以通过深化融合发展、提升产业链供应链合作水平,共同应对外部风险挑战、壮大中华民族经济。但民进党当局违背市场经济规律,鼓噪打造所谓“非红供应链”,逢美必跪哪怕被现实反复打脸,却还在做着“倚美抗中”的迷梦,干着推动两岸“脱钩断链”的勾当,为谋一党一己之私利,置企业死活于不顾,最终必定引发众怒、尽失人心。

  工业绿色低碳发展是“两山”理念的生动实践。工信部副部长辛国斌在答央广财经记者提问时指出,“十四五”期间,我国建成了全球最大、最完整的新能源产业链,可再生能源发电装机占比提高了20个百分点,规模以上工业单位增加值的能耗也在不断降低,新能源汽车、绿色家电、绿色建材、绿色船舶这些耳熟能详的绿色产品得到普及推广,新型工业化的绿色底色进一步擦亮。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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