兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
浙江是中国民营经济的重要发源地、民营经济强省。近年来，该省深入实施“浙商青蓝接力工程”，一套涵盖政治引领、支持服务、组织动员与教育培养的系统化培育体系加速构建，为年轻一代民营经济人士铺设了一条“政治上有方向、经营上有本事、责任上有担当、文化上有内涵”的高素质成长新路径。
北京9月17日电 渥太华消息：加拿大总理卡尼当地时间16日说，加交通和国内贸易部长克里斯蒂娅·弗里兰将辞去内阁职务，转任加拿大乌克兰重建事务特别代表。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
旅游市场同样火热，成都作为旅游目的地的吸引力持续攀升。据飞猪等在线出行平台数据显示，今年国庆中秋假期，成都定制游预订量同比涨幅高达150%。
人民法院生效判决认为，该案的争议焦点为被诉协议是否属于行政协议、应否履行以及某市人民政府不履行该协议是否应当承担赔偿责任。根据某市人民政府会议纪要及其与某客运集团公司签订的相关协议，可以认定某市人民政府为实现公共管理目的，与某客运集团公司达成的进行两城城际公交化改造相关协议系行政协议。某市人民政府的协议义务可具体化为与毗邻城市协商开通两市之间的公交客运线路。在履行协议过程中，某市人民政府以取得城市公共汽(电)车道路运输经营许可作为开通城际公交线路的条件。根据交通运输部《城市公共汽车和电车客运管理规定》第七十条规定，毗邻城市开通公交线路由相关城市人民政府协商确定，此外并无其他法定限制条件，某市人民政府的行为属于在履行行政协议过程中不当增设限制条件。故在某客运集团公司履行协议相关义务并已实际投入的情况下，某市人民政府应当履行协议约定义务，否则应承担相应的赔偿责任。
总的来说，在服务业已经成为全球经济的支柱性产业、服务业国际投资和服务贸易日益成为推动全球经济发展重要力量的背景下，我国统筹发展和安全，不断完善服务贸易发展相关政策，提高服务贸易的开放水平，扩大服务贸易规模，提高服务贸易占比，既为我国经济发展和外贸发展培育新动能，又为建设开放型世界经济注入更多“中国动力”。
从市场角度出发，消费者更乐于见到数字标签的出现，他们希望获得更多、更详尽的与所购买食品相关的信息。某种意义上，谁提供的信息更有助于消费者决策，谁就有可能获得更多市场。而要提升这一方面的竞争力，需要相关厂商在数字化能力升级上下功夫。
