考生还需要注意材料所提示的“梦”的独特意味。其一，梦中有“感受和期冀”，梦并非抽象概念的逻辑运作，而是关联着人的精神世界的多个层面；其二，梦的独特又在于其个性化，在于梦和做梦者个体生命的紧密交织，在于梦呈现的是“我们的”感受和期冀；其三，梦是一种行为，是“做梦”，是向着未来开放的，能够以无拘无束的想象突破藩篱，“打开更浩瀚的天空”。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
东盟-中国工商总会副会长黄达以《郑和的和平世界观与现代世界的经贸商机》为题，从郑和的远洋贸易实践出发，围绕其世界观、始计、外交政策、文化融汇、资源整合与多边合作等多方面剖析其对现代外交、文化融合与资源共享的启示。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
当智能手环监测着我们的心跳，平台为我们的注意力标上价格并且出售，我们不得不承认：数字化生存，极易把人类变成一个个“行走的数据库”。面对被信息流榨干的注意力，我们怎能不体会到“肉身碳基、灵魂硅基”的撕裂感？
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
郑和国际合作组织总干事、中国郑和研究会副会长孙治国介绍，此次行程依次走访了南京、常熟、太仓、泉州、海南等郑和下西洋的关键节点，接下来还将前往马六甲、沙巴、雅加达、曼谷、新加坡等郑和曾多次到访的东南亚城市，举办非遗艺术展览、主题讲座与企业家论坛等系列活动。(完)
