同样值得警惕的是丽江古城。其原本的空间格局与自然山水高度融合，没有围墙，与周围的农田、村庄融为一体，是世界文化遗产的重要价值所在。但由于紧邻古城的地产开发不断推进，一度引发世界遗产组织的警告。后经重新划定缓冲区、编制保护规划，才逐步遏制了破坏趋势。这是一个典型的反面案例，也提醒我们：古镇保护必须前置规划、严格监管。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
实践证明行之有效的举措和经验，也应及时上升为法律法规。早在2018年，浙江嘉兴便创新提出行政检查要“综合查一次”，尽可能地降低对企业生产经营活动的影响。历经6年探索实践，去年《嘉兴市综合查一次若干规定》出台，改革经验上升为法规制度。通过地方立法固化改革成果，形成能够在相关区域甚至全国可复制、可推广的制度，是坚持改革和法治相统一的体现，有利于推动改革不断向纵深发展。
在位于宁波北仑的亚集物流有限公司前置仓内，指着垒满货物的一排排一层层货架，公司常务副总经理俞旭凤说，前置仓是宁波在跨境电商领域的“全国首创”，已成为中国制造的集拼据点，通过前置仓货物可免去在国外的二次分拣，节约了2周至3周的物流周转时间。
东京7月21日电 (记者 朱晨曦)当地时间20日下午，海南航空HU426航班从大阪关西国际机场顺利起飞，标志着海南航空大阪—西安国际航线正式通航。
第二句话是，农村更美了。这些年，交通运输部深化“美丽农村路”建设，涌现出一大批的“旅游打卡点”。比如，山西的黄河、长城、太行这三个一号旅游公路，连通了5630个村庄，串起了三晋风光，让“诗和远方”触手可及。农村公路有效促进了城乡间的人流、物流、信息流双向流动，改变了农村面貌，有效助力宜居宜业和美乡村建设。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
乌兹别克斯坦是中亚地区人口大国，发展绿色能源需求迫切。乌兹别克斯坦工商会副主席拉苏洛夫表示，乌兹别克斯坦正在积极同上海合作组织其他成员国开展能源合作，包括太阳能电站项目和绿氢项目等。他期待未来上海合作组织制定绿色能源发展路线图，建立绿色标准平台和绿色项目基金，并加强同国际组织等多边机构的合作。
