在保障旅客“走得了”的基础上，铁路部门创新服务能力，努力让旅客“走得好”。12306学生票预约购票服务实现常态化，惠及近2000万学子；部分车站试点“门到站”“站到门”行李服务，让旅客告别大包小包奔波的烦恼；45个车站实现铁路与地铁换乘免安检，畅通出行“最后一公里”……每一次时刻优化、每一次服务升级、每一次流程改进，都是对“人悦其行”理念最好的诠释，也让铁路出行更有温度。
“对我来说，适应中文语序是一大挑战，比如中文常见的主谓宾语序和日语的就不一样，日语语序常是主语后面加宾语，再加谓语。所以，我有时候会说出‘我饭吃’这样的句子。当然，学习难点不只这些，比如‘一碗水端平’‘脚踏两条船’等，还需要很长时间去理解。一开始不明白意思的时候，我就硬背下来。”村田埜乃说，“但无论学哪门语言，都会面临各种挑战，只是挑战的点不一样。”
交通便利了，环境变美了，人流进来了。如今，村中的中共屏古瓯中心县委旧址、红军井、思公殿、练兵场、红军阁、革命大桥等革命遗址以及村附近的仙师洞、十八石壁、北山寨峰等景观，吸引成千上万的游客前来缅怀、观光。
今年的保障中，“智慧联勤”贡献巨大。相较于2019年的手抄菜单，新研发推行的“联勤主副食品订购系统”，已经实现全流程自动化信息处理功能。
“25025次列车预计23时39分开过来，上到场3道接车！”深夜，郑州北车站调度指挥中心对讲机通话声、键盘敲击声此起彼伏，青年突击队成员苏雅右手“剑指”低速平移确认助理值班员开通的接车进路准确无误。调度车间行车班组作为女生占比较多的团体，大多都是近两年入路的00后。
因为母亲和大舅长期从事两岸交流工作，苏允恺从小就对云南有深厚的家乡情怀。耳濡目染下，2015年，他带着“物理生物性快速发酵系统”技术来到云南，决定在大陆创业。
军事代表许海飞早早就守在了预定的集结地域，心里默默估算着铁路装卸载需要的时间，这是驻交通沿线军事代表打通“铁甲雄狮”运输投送保障链路的常见一幕。
回首过去10年，我从懵懂的大四学生到初为人母，深藏心底的家国情怀支撑着我参与传播飞虎队精神、传承中美历史友谊的民间外交工作整整十年。感谢儿时，爷爷给我讲述那些革命战争年代的家国往事，父亲引导我研读很多历史，是他们塑造了我对历史的认知。
