根据藏客(来往于唐蕃古道的商旅)回忆和俄国探险家普尔热瓦尔斯基1872年在青海的调查，清代从青海丹噶尔(湟源)到拉萨，全程共约1600公里，交通畜力分为骆驼和牦牛，骆驼每天约走30公里，费时约两个多月；牦牛要慢些，大约要走四个月。藏客一般从当年9月中旬从丹噶尔出发，到达拉萨的时间约为11月中旬，次年2月份再踏上返乡的旅程。也就是说，当时的藏客旅行主要集中在春秋两季，这是因为高原上湿地溪流遍布，春秋两季气候尚冷，地面上冻，有利于队伍通过被冻结的湿地与溪流地面。至于夏季，气温相对较高，冻土融化，遍布的湿地和溪流成为通行的障碍，反倒不利于旅行。当然，夏季植被茂盛，可为牛马骆驼等牲畜提供便利的草料供给，因此夏季可以在高原旅行，却并不是最适合的季节。
不久前，一幅幅惟妙惟肖的“青春花开在西部”手绘连环画登上了光明日报客户端，成为网友热议的话题。这是湖北美术学院学生为全省7个西部志愿服务典型精心创作的。
余明阳告诉中青报·中青网记者，随着线上购物的普及，“标品”适合线上销售，而高端化、定制化的商品以及餐饮和娱乐服务则成为线下店的突围点。
广州日报讯 (全媒体记者 林晓丽)“反内卷”的风吹到了金融业，而且持续升温。近日，中国银行间市场交易商协会发布《关于规范银行间债券市场簿记建档发行及承销有关工作的通知》(以下简称《通知》)，明确要求主承销商“不得以低于成本的承销费报价参与债券项目竞标”。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
立足制度创新，加强政策支持与引导。一是制定和完善相关政策法规，为文化资源的保护、开发和利用提供坚实的政策保障。二是加大对文化事业和文化产业的财政投入，完善文化发展专项资金管理机制，聚焦文化遗产保护传承、文艺精品创作生产、文化产业重大项目建设与新兴文化业态培育等领域，通过税收优惠、金融扶持等政策措施，鼓励社会资本参与文化建设，充分激发文化市场内生动力。三是鼓励文艺创作者深入生活、扎根群众，从时代脉搏与人民实践中汲取灵感和养分，创作具有思想性、艺术性和观赏性的优秀作品，打造具有时代特色和国际竞争力的文化产品和文化品牌。
他刚入职兰州一家化工研究中心。“当时有几个心仪的单位，科研条件都让人动心。去哪儿呢？一听说兰州这‘小房票’，我顿感卸下了大负担：安居才能安心。就这儿了！”周强笑着说。
作为天然深水良港，宁波舟山港在数字化浪潮下焕发新的生机。2024年，宁波舟山港年货物吞吐量达13.77亿吨，同比增长4%，连续16年稳坐全球“头把交椅”；年集装箱吞吐量达3930万标准箱，同比增长11%，稳居世界第三。
