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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　在建设生命河湖方面。深入实施母亲河复苏行动，开展了河湖健康评价，加强了河湖水系的连通和生态补水，实施退圩还湖，取得了非常好的成效。一大批河流湖泊恢复了水域的面积，包括恢复了流动，像京杭大运河、永定河、西辽河等一大批河流在断流多年以后实现了全线贯通、全线有水；一大批湖泊应该说有效恢复了面积，像洞庭湖、鄱阳湖、太湖、洪泽湖、洪湖等湖泊恢复水域面积1300多平方公里，越来越多的河流恢复生命、流域重现生机。

　　9月28日，滇中引水工程施工取得重要进展。位于云南玉溪段的曲江倒虹吸工程成功下穿峨大公路，标志着这一国家重大水利工程建设实现新突破。

　　对此，李国英表示，“十四五”时期，预计我国水利建设完成投资将达到5.4万亿元。能够完成这么大规模的投资，主要有三个方面的原因。

　　记者昨天从市场监管总局召开的新闻发布会上了解到，《餐饮服务连锁企业落实食品安全主体责任监督管理规定》正式发布，新规将于2025年12月1日起施行。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　近年来，中国海油先后在多个海域实现了多种类型古近系大中型油气田重大发现，不断丰富中国海上油气资源储备。据介绍，此次在辽中凹陷的勘探新发现，对保障京津冀和环渤海地区能源稳定供应具有重要意义。(完)

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。