三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超过85%。
《规定》深入贯彻习主席关于深入推进政治整训的决策部署，全面贯彻新时代政治建军方略，着眼恢复和弘扬我党我军光荣传统和优良作风，把政治工作威信牢固立起来，更加有效彰显生命线地位作用，明确政治干部特别是政治领导干部带头徙木立信、从严肃毒除弊、重塑形象威信的铁规矩硬杠杠。
中国银行创新金融服务模式，将惠民促消费的触角延伸至城市最具生命力的毛细血管——那些承载着城市记忆的特色小吃街区。本次活动突破传统，携手全国40余条知名“网红”美食街区，打造地域覆盖广、烟火气浓的支付满减盛宴。
事实上，真正得到妥善保护的古镇，旅游热度并没有因整体市场降温而下降，游客数量依然保持在相对稳定的水平，但市场上相当一部分古镇的开发确实存在很大缺陷，现在走向死胡同是必然趋势。
第二，战略支撑更加有力。交通运输服务支撑区域城乡协调发展的作用进一步凸显。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等已经建成全国领先的综合立体交通网络，轨道上的城市群、世界级港口群和机场群基本建成。西部地区交通“留白”加快填补，东北地区交通网络整体效能持续提升，中部地区大通道大枢纽加快建设，东部地区交通承载力不断增强。农村和边境地区交通通达深度明显提升，乡村全面振兴的交通基础进一步夯实。
张广汉认为，大庸古城现状，正是整个行业走向成熟过程中自然淘汰的结果。古镇旅游依然处于发展期，前景广阔，但粗放的发展模式已经无法满足市场需求。真正的古镇保护与发展应当是在尊重历史、居民及真实性的前提下进行，注重挖掘本地文化与非物质文化遗产，避免千篇一律的商品化和建筑风格，同时合理规划商业空间，确保古镇既能够吸引游客，又不失其独特的文化魅力和社会活力。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
政治工作是我军的最大特色、最大优势。回望我军政治工作的创立发展，生命线之所以彰显出强大的引领力、凝聚力和感召力，一条重要经验是始终从思想上、政治上、作风上建强党代表队伍。从建军初期开始，我们党就把加强政治干部队伍建设作为党领导和掌握军队的基础工程，久久为功、常抓不懈。1928年红四军制定的党代表工作大纲，明确规定了党代表的地位作用、职责任务和作风要求。一路薪火相传，一路整装前行，我军先后涌现出一大批政治干部的典型典范。他们都是崇高理想的笃定信仰者、党的领导的坚定维护者、革命作风的忠实传承者、身先士卒的模范践行者。新时代推进政治建军的一个鲜明特点，就是正本清源、整纲肃纪。新征程上，建设对党绝对忠诚、聚焦打仗有力、作风形象良好的政治机关和政治干部队伍，必须以彻底的自我革命精神直面时代课题、破解深层问题，清除形形色色损害形象威信的负面因素。
