“睡眠医学的发展，是一个系统工程。还要有相应的医保和支付政策，把规范的诊疗方式落地。”韩芳表示。陆林表示，目前的医保付费政策无法精准体现睡眠医学整合诊疗的智力价值。付费项目零散地集中在检查和治疗设备上，但对于至关重要的多学科评估、长期慢病管理、认知行为治疗等服务，收费标准不合理，使得睡眠门诊的运营难以实现经济效益的良性循环，从而丧失了独立发展的内在动力。
家住湖北的马小壮刚上初一，今年年初开始，经常在床上翻来覆去，直到深夜十一二点还难以入睡。去医院后，他被诊断为由植物神经紊乱引起的睡眠障碍。马小壮的妈妈告诉《中国新闻周刊》，她观察到不少五六年级的孩子也有类似情况，哪怕白天运动充足、营养良好，晚上早早上床，依然迟迟睡不着，和成年人相比，青少年处在生长发育的阶段，受到睡眠不足的影响更加明显。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
24日～25日，南海北部海面风力14～17级；海南岛四周海面和北部湾海面风力将自东向西逐渐增大到11～12级、阵风13～14级；中沙和西沙群岛附近海面风力7～9级、阵风10～11级；南沙群岛附近海面风力6～7级、阵风8～9级。
详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
“筑牢安全防线是低空经济能否从‘飞起来’到‘飞得好、飞得远’的关键。”在朱子看来，这也是地方政府必须履行好的首要监管责任和公共服务职能。
合翼航空成立于2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。2025年3月，亿航智能（Nasdaq:EH）旗下全资子公司广东亿航通用航空有限公司及合肥合翼航空有限公司，收到了由中国民航局颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），意味着中国无人驾驶“载人时代”正式开启，标志着低空载人服务可以正式开启商业化进程，逐步走向大众消费的普及阶段。
