另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
2025年是“上合组织可持续发展年”。中方接任轮值主席国以来，在绿色发展领域实施完成多项活动，与上合组织成员国分享绿色发展的成功经验，加强绿色发展领域交流合作，推动落实全球发展倡议和联合国2030年可持续发展议程，不断增强上合组织发展后劲。
何马可：17至18世纪是中德首阶段的交流，主要基于对彼此的好奇心。德国文人和君主（莱布尼茨、歌德、腓特烈二世等等）认为中国皇帝和文人与他们有共同志向，是他们的“同心者”。那个时代欧洲还没有出现民族主义，知识分子的思想中几乎不存在文化冲突，不少文人把自己看作“世界公民”。他们学习亚洲文化时，几乎没带自私的民族主义思想。
去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。
文章说，非洲拥有许多地区稀缺的优势：发展活力、年轻人口、资源禀赋与创新动能。中国很早就认识到非洲作为全球经济增长新前沿的潜力，因此，成为21世纪首个对非洲进行大规模投资的国家。这个亚洲大国坚持对非洲可再生能源、铁路、港口、制造业、数字网络和医疗保健领域投资，这份坚持为非洲发展亟需的实体与数字基础设施奠定了重要基石。
从能源消费结构看，“十四五”以来，电能占终端能源消费比重提升4个百分点左右。为满足新能源汽车走进千家万户带来的用电需求，我国大力推动充电基础设施建设，截至7月底，我国充电基础设施数量达1669.6万个，是“十三五”末的10倍，规模世界领先。同时，我国积极鼓励“开绿车、用绿电”，通过绿证绿电交易等方式，为新能源车主提供绿电服务，组织相关省份开展车网互动应用试点，电动车化身“移动充电宝”，支持用电“削峰填谷”。目前全球有一半以上的新能源汽车行驶在中国，绿色低碳的出行理念和能源消费方式已经深入人心。
交通网络的完善则为这种辐射提供了基础支撑。从苏南硕放国际机场20分钟车程、无锡东站15分钟车程的区位优势，正在通过“内外通达”的路网建设进一步放大。“以前来要绕路，现在从苏州过来走望虞河大桥，40分钟就到了。”常来鹅湖写生的一位年轻画家感受明显。
保护生态环境、推动绿色发展是上海合作组织国家的共识。近年来，中国同其他上合组织成员国加强绿色发展领域交流合作，助力各国经济社会可持续发展，促进人与自然和谐共生。上合组织正以实际行动，将绿色发展的共识转化为具体成果，为全球绿色发展作出“上合贡献”。
