去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
穿古装游古城，一直备受人们喜爱。游客常问：“中国哪个朝代的服饰最好看？”实际上，并没有“最美”的绝对答案。不同朝代因其国力的强盛和独特的文化，形成了风格迥异、各具风情的服饰形象。
澳大利亚观众 本·麦克马洪：关于这些战争的电影有太多讲述，尤其是在澳大利亚。我们听到的大多是欧洲视角下的故事，我之前对中国的抗战历史不太了解。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
在北京中轴线成功列入《世界遗产名录》一周年之际，北京商报记者跟随“全国文化中心建设巡礼”采访团走进白塔寺、钟楼、先农坛。记者在探访中发现，一系列以文化地标建筑IP为核心的文创产品正悄然“出圈”——白塔寺妙应白塔玩偶、钟楼的钟鸣福至立体冰箱贴、先农坛的天宫藻井冰箱贴……古老文化建筑正通过创意设计焕发青春活力。这些新业态不仅激活了文化遗产的当代价值，并以更轻盈、更时尚的方式，向世界讲述着北京文化的新故事。
刘智鹏表示，香港沦陷期间，中国共产党领导的东江纵队港九独立大队(简称“港九大队”)是唯一一支成建制、自始至终坚持抵抗的抗日武装力量。香港是抗战时期少数坚持敌后武装抗战的大城市之一。“很多人以为香港从鸦片战争后就一直被英国管治，不知道曾被日军占领过，这和港英时代淡化历史教育有关。”他说。
另一方面，还要借力打力扩容“朋友圈”。要积极借助商会协会等行业组织，了解海外市场动态、政策法规要求、会展信息等，及时根据国际市场供需变化调整企业营销布局。其中，中小外贸企业还可以基于共同市场需求、优势互补、产业链协同等考虑，自发自主联合“抱团出海”，通过集拼采购、共享物流和信息渠道等方式，降低单独出海的成本和风险。
