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书卷一梦庆功宴

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《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》提出,长三角将主动适应新一轮国际经贸格局调整和全球产业链分工,强化国际枢纽机场与周边干线、支线机场协调联动,优化提升港口国际供应链位势和价值链协作水平,打造具有国际竞争力的世界级机场群和港口群;到2035年,则将全面建成共建共享共赢的民航协同发展格局。

  2014年7月7日,卢沟桥畔。纪念全民族抗战爆发77周年仪式上,习近平总书记同中国共产党抗战老战士、国民党抗战老战士及少年儿童一起,为“独立自由勋章”雕塑揭幕。

  “侵华日寇,毁吾南京。劫掠黎庶,屠戮苍生。”一起起惨绝人寰的屠城屠村,沦陷区一个个白骨累累的“万人坑”、赤野千里的“无人区”……中华民族到了最危险的时候,宁死不做亡国奴的怒吼在破碎的山河间回荡。

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  中国人民抗日战争纪念馆展墙上,有一张同样是“破路”主题的照片。暗夜里,一群目光坚毅的老百姓正拼尽全力掀翻一段铁轨和连在上面的枕木,人群中还有好几个稚气未脱的娃娃。

从浙西南的群山到皖北平原,再到杭嘉湖沃土,“上新”的不仅仅是跑道和航站楼,更是长三角世界级机场群的生命力与活力。中国民用航空局发布的《2024年全国民用运输机场生产统计公报》显示,2024年长三角机场群完成旅客吞吐量达到28776.2万人次,较上年增长19.5%,远超京津冀、粤港澳大湾区珠三角九市,以及成渝机场群的旅客吞吐量。

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