同样参与拔河项目的“00后”德国运动员雅各布·施莱格尔是一名汽车修理工。在他看来，虽然自己的工作是体力活，但大家在赛场取得的成绩与工作本身无关。是日复一日的训练和努力工作，定义了“大家成为世运会的运动员”。
在房地产行业，算法定价平台RealPage被指控帮助房东操纵租金价格。一个类似的案件正在法院审理，涉及一家名为Agri Stats的农业定价服务，政府指控其帮助肉类加工商操纵价格。
“油漆彩绘有20多道工序，我们延续‘一麻五灰’等古法，用的是桐油、猪血混合而成的油灰地仗。”老匠师姜鲁指着正在“补妆”的周公庙庙门介绍，实践验证，用老工艺、老材料为古建筑做“新皮肤”，结实耐用，保色时间更长。
“和合”基因，深植于津门的文化血脉。作为九河下梢、拱卫京畿的重镇，天津自古便是漕运枢纽与商贸要冲。五方杂处的地理位置，孕育了其海纳百川、兼容并蓄的城市品格。从老城厢的青砖灰瓦到五大道的小洋楼群，从京韵大鼓的悠扬婉转到西洋音乐的袅袅余音——多元文化在此碰撞、交融、沉淀，早已将“和合”精神刻入城市的基因图谱。这份独特的历史积淀，正是今日天津文化创新取之不尽、用之不竭的源泉。
巴特曼认为，或许我们已经没有出路，至少出路不可能是更好的抄袭检测或更严格的学术诚信政策，这些无异于螳臂当车。如果还有一丝希望的话，那或许存在于人们重新记起我们最初是为什么要推理和争辩，不是为了点赞、订阅或是教职，只是因为把事情弄清楚的感觉很好，赤手空拳创造出新东西是我们人类仅剩的少数几种真正乐趣之一。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
在广州市番禺区一驾校内，教练车在车位间来往穿梭，引擎声此起彼伏。尽管日头渐高，学员们的热情未减，操作着教练车一趟趟往返于指定路线。其中，超过三分之二的学员为学生群体，多为刚结束高考的“准大学生”及趁着假期考取驾驶证的大学生，他们反复兜圈打磨驾驶技巧，为即将到来的独立驾驶旅程紧张备战。
中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。
