随着中央八项规定的积极作用日益显现，越来越多外国政要、专家学者开始关注并研究其中所蕴含的政党执政、国家治理的启示和经验。巴西中国问题专家高文勇说，“我们需要关注中国人民和中国政府在做什么。通过比较，才能找到解决我们社会中存在的一些问题的方法”。
北京9月28日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会副会长何辉27日在北京举行的“2025年物流与供应链国际学术会议”上表示，今年以来，中国物流业景气指数保持在50%以上，电商物流指数多次创出新高，反映出“效率提升、成本下降”的良性循环正在形成。
工作中，各地公安机关坚持以人民为中心的执法理念，紧紧围绕对提振消费牵动性强、增长空间大、事关人民群众切身利益的重点领域、重点行业、重点产品，依法严打侵权假冒犯罪，强化破案攻坚，形成强力震慑；协同市场监管、消防救援等部门推进涉消防产品、城镇燃气、电动自行车安全等“一件事”全链条治理，推动构建闭环监管机制；强化行刑衔接、纪法衔接，畅通案件双向移送渠道，通过向有关部门发送“公安提示函”等有益做法，深化以案促改促治，推动堵塞漏洞和薄弱环节，助力源头治理和综合治理；积极拓宽便民利企交流咨询、举报投诉渠道，开通上线全国环境资源和食品药品犯罪线索举报平台，及时受理处置举报线索，让人民群众的关心关注成为发现问题、推动工作的“源头活水”。
从全球格局而言，冯兴亚还提出，“十年之后，全球前十大汽车厂家当中至少有3家，甚至有3至5家是中国企业。”在他看来，未来的产业发展模式一定是向着新能源化、低碳发展，而中国已率先布局，引领了绿色低碳化潮流的方向。同时，在智能化这个汽车未来的发展方向上，中国也已处于先进水平行列。只要这一趋势不变，未来十年，将有很多中国企业会成为全球化企业。
从余票情况看，9月28日至10月1日节前出行高峰期，香港往返深圳，广州往返香港，成都往返西安，大同、太原至北京，南昌至上海，南宁至广州等方向的部分车次余票充足；北京往返呼和浩特，沈阳至北京，郑州、武汉、北京至上海，武汉、贵阳至广州，南昌、武汉至深圳等方向的部分车次仍有余票。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
当前，汽车企业所需要的核心能力正被重新定义。在冯兴亚看来，当前的整车企业需要具备用户洞察和产品定义能力、整车的集成能力、智能化的能力以及营销能力。和过去发动机、传统动力都得靠自己研发的时候相比，进入汽车企业的技术门槛确实变低了，但并不意味着造车变得容易。如果没有在上述能力中建立起独特优势，依然难以在市场中立足。
迪雅里克提到多起联合国机构遇袭并导致重大人员伤亡的事件，并表示，“呼吁轰炸(联合国总部)、放毒气或毁掉它”的言论“不好笑”，这“不可接受”。
