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  “十一五”至“十四五”期间,贾利民一直是中国高铁自主创新和轨道交通相关国家科技计划专项或项目的专家组负责人。2004年,正值青藏铁路穿越冻土层的攻坚阶段,贾利民率团队昼夜攻关,往返奔波于北京、西宁和格尔木三地,历时一年半研发出“青藏铁路运营与安全综合监控系统”,实现冻土区无人值守智能监测;2008年起,中国高速铁路开启大规模体系化自主创新,贾利民主持制定技术战略、指标体系和实施方案,推动世界首套智能化高速列车系统和高速列车谱系化技术平台的诞生,奠定中国高铁自主化根基;如今,在繁忙的京沪高铁线路上,贾利民团队研发的空天地一体化安全监测系统,正实时守护钢铁动脉,相关研究延伸至城市轨道、重载铁路和大交通领域。

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  目前,展馆设施、展台搭建等工作已接近尾声,开幕式及各项主题专题活动都已准备就绪,12所在京高校的480余名志愿者已经就位。

  当日,董士奎、孙源从上海前往泉州晋江,就在飞机等候起飞指令滑出跑道之际,与孙源同排座位的乘客王先生突然陷入昏迷。邻座乘客发现异常后,第一时间向身为医生的孙源求助。

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