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　　这一理念，与浙江自然博物院正在推进的“大馆带小馆”模式高度契合。今年8月初，该院与安吉县多家乡村博物馆签署大文创战略合作协议，以省级“大馆”带动县乡“小馆”，构建资源共享、品牌共建、市场共拓的协作机制。

　　如今，这片土地已完成华丽转身：植被覆盖率从项目建设前的19%跃升至现在的60%以上，植物种类增至103种，昔日的“废地”变成了能固沙、能发电的“宝地”。“这是内蒙古自治区首个‘采煤沉陷区+生态治理+光伏发电’示范项目。”内蒙古伊政新能源科技发展有限公司副总经理薛峰说，项目的核心，就是把“不适合居住”的劣势土地，转化为“生态与能源双赢”的优势资源。

　　今年初，广东就提出大力实施“一把手”抓招商，扎实办好“投资广东”100场以上产业链招商活动。外资企业“广东行”政企交流会、“日本企业广东行”等活动有序开展。

　　除了要“筑巢”，更要“育雏”。园区构建了“全链条孵化”体系，为科技企业提供高标准厂房和定制服务，为“专精特新”企业对接供应链，为大学生和返乡能人提供低成本孵化空间及金融、培训支持，全力打造创新创业“梦工厂”。

　　据不完全统计，抗战期间，有约半数海外侨胞捐过款，捐款总计逾13亿元，侨汇更达95亿元以上，占抗战期间中国军费的3/4。广大侨胞积极回国投资，为中国经济“输血”，以财物铺就通往抗战胜利的道路。

　　安吉馆内常设的生态馆，围绕“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态文明理念，通过生态沙盘、物种标本等多元展陈手段，解读人与生态系统相互依存的关系，系统展示浙江生态文明建设的意义与成果。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。