全国报修
有问题 必受理
服务流程
拨打电话
线上联系客服
信息加密
安排师傅
最快30分钟
快速响应
上门服务
安心保障

尚沃玛保险柜售后咨询专线

发布时间:
尚沃玛保险柜24小时厂家服务客服热线号码










尚沃玛保险柜售后咨询专线:400-1865-909   (温馨提示:即可拨打)














尚沃玛保险柜专属客服热线














尚沃玛保险柜售后服务24小时热线电话400热线〔2〕400-1865-909














 














维修服务标准制定:制定严格的维修服务标准,确保每一次服务都达到行业领先水平。














 






















维修服务环保措施,保护生态环境:在维修过程中采取环保措施,如使用环保清洁剂、减少废弃物产生等,保护生态环境,实现绿色维修。




维修服务免费检测服务,提前发现隐患:对于新客户或特定促销活动期间,提供免费家电检测服务,帮助客户提前发现潜在故障隐患。






















 














全国服务区域:乌海、长沙、长治、茂名、湖州、葫芦岛、六盘水、新余、十堰、银川、延边、商丘、钦州、吕梁、漳州、深圳、德州、楚雄、临夏、芜湖、辽源、通化、滁州、莆田、秦皇岛、林芝、吐鲁番、孝感、达州等城市。














 






















400维修服务:400-1865-909














 






















黔西南兴义市、湖州市吴兴区、广西河池市东兰县、广元市利州区、金华市东阳市、大兴安岭地区新林区、陵水黎族自治县提蒙乡














 














 














荆门市沙洋县、莆田市秀屿区、鸡西市虎林市、儋州市雅星镇、重庆市忠县、宜昌市秭归县、铁岭市调兵山市、三门峡市灵宝市、广西来宾市武宣县、琼海市博鳌镇














 














 














 














万宁市礼纪镇、商丘市夏邑县、上海市长宁区、沈阳市新民市、海东市平安区、烟台市莱阳市、儋州市新州镇、长沙市天心区














 






 














 














襄阳市南漳县、广西百色市田东县、儋州市木棠镇、宿州市萧县、巴中市恩阳区、宁夏银川市灵武市、广西贺州市平桂区、咸阳市泾阳县、凉山冕宁县

  中新社拉各斯8月4日电 题:西非首位女轻轨司机:中非合作铺就成长路

  中新社记者 关雪昭 吕杨

  清晨的拉各斯,阳光洒在轻轨蓝线的站台上,阿朱玛·伊莎贝拉·亚当斯(Ajuma Isabella Adams)已换好制服,沉着地握着操作杆,开始一天的工作。这位30岁出头的尼日利亚姑娘,三年前还对铁路系统几乎一无所知,如今已成长为西非首位女性轻轨司机。

  尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程由中国土木尼日利亚有限公司承建。该项目于2023年9月正式投入商业运营,是西非首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的全产业链电气化城市轻轨交通项目。它不仅为当地交通格局带来全新变化,更成为连接中非技术协作与人才培育的重要纽带。

2025年7月,尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程航拍图。(受访企业供图)

  “我接受了非常系统的中国技术培训,所有培训都由中方工程师亲自教授,他们非常专业也非常耐心。”伊莎贝拉提起自己的成长,总会由衷地感谢中国师傅们。

  每名轻轨司机上岗都要经过9个月训练期,从模拟驾驶到实景演练,从应急处置到安全规范,一项都不能含糊。中方运营人员严浩龙向中新社记者介绍说,“伊莎贝拉在培训期间,展现出极强的学习能力和刻苦钻研精神,很快掌握了各项操作技能。”

  起初,伊莎贝拉的家人对这份“打破常规”的工作还心存顾虑。“母亲总说这是以男性为主的崭新行业,担心我不能胜任。”伊莎贝拉笑着说,“但当他们看到我越来越自信、工作越来越稳定时,态度也转变了。现在他们以我为傲,经常向邻居和亲戚夸我。”

7月28日,伊莎贝拉(左一)与中方司机刘卫红(左二)联合值乘,进行手指口呼作业。 中新社记者 吕杨 摄

  拉各斯作为尼日利亚经济中心,长期被交通拥堵困扰。轻轨蓝线的开通,让城市出行效率大幅提升。据轻轨蓝线车站经理王建波介绍,过去两个始发站之间开车需要2个小时-3个小时,如今乘坐轻轨仅需18分钟。高效的出行体验让这条线路每日客流量达到1.5万人次左右。

  “刚开始,我身边的人对‘中国制造’存在一些刻板印象,觉得便宜但质量不稳定。”伊莎贝拉说。然而在实际工作中,她的看法被彻底颠覆。“中国提供的列车设备先进、耐用,操作智能,故障率非常低。”伊莎贝拉坦言,正是这些优质设备,让她在驾驶过程中更安心。

7月28日,乘客乘坐尼日利亚拉各斯轻轨蓝线。中新社记者 吕杨 摄

  在尼日利亚,电气化轨道交通技术几乎是一片空白,人才稀缺。“现在我和我的同事们完全有能力掌握高技术,并用它服务社会。”伊莎贝拉自豪地说,“我们已经在技术能力上站稳了脚跟。”

  在中方司机眼中,伊莎贝拉是当地员工中的佼佼者。与伊莎贝拉搭档过的中方司机刘卫红称赞道,“在多次联合值乘中,她展现出的专业素养令人印象深刻。”

  谈及未来,伊莎贝拉有着更远大的梦想:希望有一天可以参与设计一款为非洲市场量身打造的本地化城市列车,真正实现“非洲制造”的技术进步。

  工作之余,伊莎贝拉会在手机上刷短视频,对中国充满了向往。“成都是我最想去的城市。”她说。(完)

【编辑:胡寒笑】
阅读全文