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  滇中引水工程是我国在建规模最大的引调水工程,途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河,线路全长664.326公里,其中引水隧洞611公里。建成后年均引水量达34亿立方米,将有效缓解滇中地区缺水问题,惠及沿线1100多万人口。(央视新闻客户端 总台记者 李常明)

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  三是河湖生态环境面貌发生新变化。实施母亲河复苏行动,断流百年的京杭大运河、断流27年的西辽河、断流26年的永定河等一批河流全线贯通,重点河湖生态流量达标率达98.6%,整治“乱占、乱采、乱堆、乱建”问题14万个,河湖面貌发生新变化。海河流域30条断流的河流恢复流动,京津冀治理区浅层地下水和深层地下水较“十三五”末分别回升3.29米和7.67米,102眼干涸的泉眼实现复涌。预计新增水土流失治理面积34万平方公里、水土保持率达73%。

  需指出的是,《中国时报》与《中时新闻网》、“美丽岛电子报”的两份民调,调查时间分别为9月22日至23日、9月23日至25日,均在系列辩论第二场举行之前。

  “‘美维凯璇’号是长江上第一艘搭载光伏发电系统的游轮,是一艘绿色环保示范船。”重庆市东江实业有限公司执行董事周琢介绍,该游轮采用油电混合动力技术,配置300KW太阳能光伏系统,将太阳光直接转化为电能,引领长江游轮进入“光伏+”时代。该游轮创新采用直流组网、储能电池、顶层光伏发电技术,减少岸电使用量,实现低噪音航行,为游客带来平稳、安静、舒适的体验。

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  “当前中外车企‘互学共鉴、双向奔赴’的趋势正在形成。”上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋说,各国应提供更稳定、可预期的政策环境,鼓励企业在技术研发、供应链建设、标准制定等领域开展更广泛合作。

  2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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