以往中欧企业在全球产业链中更多是互补关系：中国作为制造和出口基地，欧洲侧重技术、品牌与高端市场。但如今，随着中国制造业转型升级、技术突破，双方从“互补”走向“竞合”，甚至在某些细分市场直接展开正面竞争。这在一定程度上打破了原有的产业平衡，也加剧了政策层面的敏感性。
盈峰环境泰国工厂的纯电动垃圾压缩车、扫路车等穿行于当地街巷；圣湘生物产品服务覆盖全球160多个国家和地区，在印尼本土化建厂、将“中国方案”转化为“印尼制造”；中联重科在8国建成11个海外生产基地，2024年海外收入首超50%......这些“湘江名片”，彰显了新区企业从“产品输出”向“产业输出”的跨越式发展。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
18周岁以下未成年人的第三代社保卡制作完成后，仅支持其监护人在线下合作银行服务网点领取，可现场由监护人为其启用社会保障功能，自愿激活金融功能。
乌兹别克斯坦青年事务署第一副署长卡塔哈诺娃·迪尔诺扎洪表示，乌方秉持“上海精神”，按照各国元首共识积极推动青年交流合作。乌方对中国减贫经验非常感兴趣，希望面向青年学者举行研究中国减贫经验的会议，并加强上海合作组织框架内高等教育和创业孵化合作。
万喆表示，资本市场的吸引力与包容性并不矛盾，二者可以形成正向循环。过去之所以出现“对立”印象，根本原因在于当时的吸引力并非完全源自企业真实价值与持续增值能力，而源于上市资格的稀缺性。真正拥有硬实力的企业价值并不会因为资本市场扩容而被摊薄。拥有硬实力的企业越多，资本市场的吸引力越强。当前将吸引力和包容性并列提出，进一步厘清了资本市场中市场化的关键。
这项揭秘深海生存之道的重要生态学研究，由中国科学院深海所研究员彭晓彤领衔的国际团队完成，相关成果论文北京时间30日夜间在国际知名学术期刊《自然》上线发表。
盾构机主轴承，过去世界上仅有几家公司掌握核心技术，成为制约中国制造的“卡脖子”难题。突破何以实现？从承担检修工作入手，与盾构机厂家合作；从单个零件开始，逐步参与核心部件维修；从替换小部件起步，发力自主研发……日复一日、接续攻关，洛轴集团的盾构机主轴承已成功应用到直径12米级的盾构机上，可靠性等指标达国际同类水平，价格却不到进口产品的1/3。今年一季度，我国轴承出口同比增长8.7%。
