想要跑得远，就要不断创新。近年来，外企在华加速投资新质生产力，已经与中国企业形成“你中有我，我中有你”的创新局面。德国采埃孚集团执行副总裁汪润怡告诉《国际锐评》，中国市场的创新速度极大激发了他们的创造力。据公司内部估测，中国汽车行业每6个月就有一次突破性进展，并带动他们公司过去十年平均每10个月投资一个新厂房。全球医疗器械企业——美国丹纳赫集团中国副总裁韦春艳认为，中国全链条支持创新医药高质量发展，将推动医疗产业迎来爆发式增长；公司将通过投资并购、开放合作等方式进一步打造本土创新力。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
此前6月和7月的通胀率均为2.0%。德国联邦统计局局长露丝·布兰德表示，德国通胀率在今年首次略有上升。8月食品价格上涨压力有所增强，能源价格下降对通胀率的抑制作用也较前几个月减弱。
张北县种植户 李光远：这两年的话应该是降雨带北移，所以每年的降雨量一年比一年多。今年到目前为止，今年的降雨量超过去年全年的降雨量。现在是9月初还没有结束。
今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。1939年至1942年间，在爱国侨领陈嘉庚号召下，3200余名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国服务团”，在被称为“死亡公路”的滇缅公路上运送抗战物资，1000余人为国捐躯。
中国日报网9月12日电 美国微软全国广播公司(MSNBC)近日在一篇有关美国校园枪击事件及控枪问题的报道中称，在世界上绝大多数国家和地区，所谓“校园枪击产业”基本上是一个难以想象的概念，但它在美国却成为了现实中确实存在的常态。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
9月8日至12日，“港澳青年看祖国·广西行”活动举办。活动期间，港澳青年代表团先后走进梧州、贵港、南宁三地，开展沉浸式考察，通过“历史+现实”“文化+科技”的多维体验，全方位了解广西在乡村振兴、生态保护、重大工程建设等领域的成就。(完)
