西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
卢姿怡坦言，开宠物店看似容易，实际上充满了对经营者责任心的考验，是他们与“毛孩子”共同成长的经历：“给狗狗洗护时，要注意很多细节，比如脚底的毛发要和指甲一起剪掉，不然走路会打滑；制作生日蛋糕等宠物烘焙食品时，要严格按照相关食谱和卫生要求。”
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
“我们不断挖掘并创新演绎中华优秀传统文化符号，将其精髓与文商旅业态深度融合。本次双节系列活动，通过场景、演艺与科技的全面升级，不仅显著提升了游客的参与感与获得感，更在实践中验证了‘文化赋能旅游’的强劲动能。”邹林丰表示，未来街区将继续深耕唐文化体验领域，为陕西文旅产业的高质量发展注入更多活力。(完)
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
线上对接意向客户、安排宠物托管接送、协助宠物洗护工作、设计宠物烘焙菜单……在位于浙江台州玉环市的“RICH DOG宠物空间”(下称宠物空间)，台青卢姿怡和“毛孩子”相处的日程总是满满当当。“中秋节临近，我们推出宠物月饼，饼皮和内馅由大米粉、山药、鸡胸肉制成，销量特别好。”她说。
