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山西失联客车找到1名遇难者
另一方面，德法在战机的技术路线上难以统一。法国作为拥有广大海外领地和全球利益的海权国家，其六代机必须满足航母舰载的苛刻要求，这直接影响战机的尺寸、结构和起降性能。德国作为陆权国家，核心关切是欧洲本土的防空与制空，尤其关注战机的航程、核打击能力以及与北约体系的深度融合。这种战略目标的差异直接导致了设计理念上的不可调和，难以达成统一方案。
央视网消息：假期期间，不少人选择自驾出行，新能源汽车充电补能需求也迎来高峰。国家电网智慧车联网平台数据显示，假期第一天，平台充电量超1000万千瓦时，创历史新高。为保障新能源车主顺利出行，各地推出多种灵活举措。
为方便市民近距离感受赛艇运动的魅力，赛事组委会设置了专属观赛点位，并准备了具有纪念价值的赛事周边。今年观赛点的互动体验活动也进行了升级，现场设有拍照打卡装置和“上艇创意工坊”，其中包含手机挂绳制作等特色手作体验。
中国文人自古以来便有赏月、玩月传统。如南宋学人刘学箕《中秋玩月记》所言，“中秋玩月，古今所同者也”。早在中秋节出现之前，赏月、玩月就已经成为文人诗词歌赋创作的重要主题。《诗经·陈风·月出》有“月出皎兮，佼人僚兮”，汉魏《古诗十九首》有“明月何皎皎，照我罗床帏”“明月皎夜光，促织鸣东壁”。这一文人玩月传统发展到唐朝，最终催生出诗仙李白的“床前明月光，疑是地上霜。举头望明月，低头思故乡”。
圣吉米亚诺是San Gimignano，书里面没有译成中文，双语并用，校对又多一分难度。只能怪董先生英文的渊博不输他中文的典丽，《刘文指要》里他说：“李欧梵的洒脱和刘绍铭的沉潜毕竟渗出一些留美岁月浸回来的超逸，一个走过那么debonair的春雨，一个熬尽那么stoical的冬夜。”做了几十年的编辑，写了几千篇的文章，董先生不会不知道中文写作夹杂英语修辞是大忌，这一句写成“一个走过那么明媚的春雨，一个熬尽那么坚忍的冬夜”不难看，更不难懂。可惜真要是那么改了，我们就再也看不到如经巴黎春雨滋润的李欧梵翩翩走来，也看不到如受雅典原教禁锢的刘绍铭踽踽独行了。这样传神的双语笔法书里不多，也不能太多。更多的是英语的引文，《最后，迷的是装帧》结尾那段董先生引用的英语松荫照抄牛津初版：“…but by-and-by he takes home books in beautiful bindings and of early date, but printed in extinct language she cannot read.”有好心的读者找出罗伯特·米尔恩·威廉姆森（Robert Milne Williamson）《老书店拾芥》（Bits from an Old Bookshop）里的原文，告诉松荫“she”应该是“he”。当然！“he takes home”的书“she cannot read”是常理，有什么好强调的？真要感谢这样的读者，《今朝风日好》再印那天，这样的纰漏一定会改。
在浙江丽水云和高速服务区，为了提升车主充电体验，当地供电部门投入了比平时多一倍的运维人员，24小时待命，随时检查20台充电桩的运行状态。同时，还主动提供操作指导，引导车辆有序充电。
总的来看，FCAS项目的裂痕是德法在国家利益、工业竞争与战略自主梦想之间复杂博弈的集中体现。同时FCAS项目也如同一面镜子，映照出欧洲防务合作问题在理想与现实之间的巨大鸿沟。
