“不去想困难，干就完了，一步一步往前走”，这是遭受外国无理打压，民营企业家“泰山压顶不弯腰”的心态。“山凿一尺宽一尺，路修一丈长一丈，就算我们这代人穷十年苦十年，也一定要让下辈人过上好日子”，这是脱贫攻坚战场，带领乡亲们在绝壁凿出通途的村支书的誓言。“坚持做难而正确的事，时代不会辜负长期主义者”，这是科技浪潮中，年轻创业者勇立潮头的魄力与定力。
收益有价，情义无价。帮扶协作背后有互利共赢的市场逻辑，更有不遗余力的责任担当。在重庆，泰山大道、山东路、海尔路等地名令人难忘，离不开鲁渝协作下“渝货进鲁”的消费帮扶、转移就业的劳务协作及直接拨付的财政援助。东部省份将对口支援当作政治任务，真情实意付出，真金白银投入，开辟了闽宁协作、沪滇协作等帮扶模式，体现了全国一盘棋的制度优势。也正是在党中央的统一协调下，产业转移优化资源配置，转移支付调节地区差异，扩大精准投资、规划产业布局等推动协调发展，有效防止重复建设、产业依赖等现象。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
因此，我判断，五年后在华欧企的数量大概率与目前持平，不会有大量欧企撤离中国，也不会有大批新企业涌入。总体而言，中国仍将是欧洲供应链中极其重要的一环。对许多企业来说，会继续在中国投资、深耕，不仅是为了“在中国、为中国”（“in China, for China”)，更是为了借助中国融入全球供应链体系。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
据此前报道，美国总统特朗普8月6日签署行政令，以印度“以直接或间接方式进口俄罗斯石油”为由，对印度输美产品征收额外的25%关税。这意味着美国对印度总体关税税率将达到50%。
看产业协作不能局限于一时一地。纵向看，应分清当下与长远，更多关注能否提升产业能级、集聚创新资源、培育高素质人才、突破路径依赖。重庆汽车产业从燃油车“寒冬”到新能源崛起、人才从“东南飞”到“栖山城”，是坚持长期主义的结果。横向看，应统筹一域与全局，不能只算“小账”。正如重庆在东西部协作中补短板，进而在成渝“双城记”中发挥辐射作用、在长江经济带高质量发展中凸显支点作用，充分利用国家战略、融入国家大局，内陆省份才能交出令人满意的综合答卷。
中国蔬菜流通协会会长戴中久接受国是直通车采访时表示，西瓜价格也受到了影响，未来，叶菜、花椒、脐橙、砂糖橘以及大豆和玉米等农产品都有受极端天气影响而出现价格波动的可能。
