一是坚持“自上而下”和“自下而上”相结合，既发挥好政府的组织力，又调动好行业的创造力。二是强化政策的精准供给，为行业繁荣发展注入强大动力。三是下大力气规范行业秩序，不断营造健康有序的发展环境。广电总局体系化推进法规建设，正在修订《电视剧管理办法》等一批规章制度，为行业治理提供坚实的法治保障。
“在仅参展进博会几个月后的2021年5月，这项专为赛道而创新的技术便在中国市场落地生根。”吴俊毅回顾道。他坦言，进博会起到了关键的加速作用。“在进博会展示后，产品迅速获得了汽车厂商及消费者的认可。这促使我们加快流程，将其从技术原型转化为适应中国市场的可落地产品。”
突出“一老一小”消费，政策持续“上新”：商务部等9部门日前发布《关于加力推动城市一刻钟便民生活圈建设扩围升级的通知》，部署重点建设为老服务业态、加快发展育幼服务业态等任务，将便民生活圈打造成宜居宜业、宜游宜购、宜老宜小的全龄友好型品质生活圈。
易卜拉欣告诉记者，近年来新疆的进步让他印象深刻。去年他曾赴新疆参访，抵达新疆后，宽阔的高速公路、繁茂的绿化工程、蓬勃兴旺的旅游业和团结友爱的新疆各族人民都令他赞叹不已。他指出，一幕幕现代化场景的背后是新疆高水平的互联互通将偏远地区与中心城市相连接，为民众和企业发展创造了全新机遇。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
19.推进评价和招生改革。落实《普通高中学校办学质量评价指南》，完善学生综合素质评价体系，着力克服“唯分数、唯升学”倾向。鼓励各地在具备条件的县域，开展中考改革试点，探索登记入学、均衡派位、划片招生等多元化录取改革。
江苏省无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”，全国每三辆电动车就有一辆产自这里。如今，“无锡制造”的电动车正在获得全球市场的青睐，平均每分钟就有2.4辆电动车从这里走向世界。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
