智慧医疗联合研究院将聚焦智能手术机器人、重大疾病标准数据集构建、智慧医联体信息平台等领域，构建智能化、人文化的健康医疗生态系统。
该研发中心落户于拉萨市达孜工业园区，规划总占地60亩，分两期推进建设。揭牌仪式上，西藏交通发展集团有限公司党委书记、董事长陈林表示，西藏是国家重要的生态安全屏障，在全球气候变化应对和生物多样性保护中具有特殊战略地位。研发中心的成立，是积极落实西藏关于打造国家生态文明高地决策部署的具体行动，也是推动西藏科技赋能生态环保、实现协同发展的重要里程碑。未来，研发中心将致力于高寒地区生态修复、节能降碳、水土保持等关键技术的研发与应用。
中国海洋大学教授李予国认为，随着全球矿产资源开发向深海迈进，山东在深海油气勘探、深远海地球物理调查、海洋环境安全保障以及国际合作研究等领域取得了一系列新成果。未来，技术创新和智能装备将成为海洋矿产勘查与开发的核心驱动力，各方应通过产学研用深度融合，系统性推动这项工作“走向”深海。
早在20世纪20年代，时任校长马鹤天先生感于国家边疆危机，极力呼吁开展中国边疆和民族问题研究，成为现代边疆民族研究的先驱。30年代，兰州大学民族学研究的开拓者顾颉刚先生提出“中华民族是一个”的主张；80年代，谷苞先生三论“中华民族共同体”；到了90年代，杨建新先生提炼出“各民族共创中华”理论，并于2000年领衔创建了教育部人文社会科学重点研究基地兰州大学西北少数民族研究中心，形成了民族学本硕博贯通的人才培养体系。
作为中国太空纪录电影“出海”的首部作品，《窗外是蓝星》陆续在英国、巴基斯坦、尼日利亚、墨西哥等国精彩亮相，吸引了众多外国嘉宾的高度关注。
一是拓展岗位挖潜扩容广度。首次印发岗位挖潜扩容实施方案，人社部把岗位细化到行业，把责任分解到部门，上半年已经释放岗位1224万个。各部门立足传统产业升级扩岗位，结合新兴产业培育拓空间。比如发改、交通、水利等部门实施以工代赈、重大项目带动超过760万个岗位；工信、文旅、体育等部门发展人工智能、冰雪经济都新增超过10万岗位。各地还积极扩大挖潜领域，比如浙江围绕先进制造、基建维护等开发岗位超过90万个。
将青春奉献给这座世纪工程，对于参与其中的水利青年们来说，无疑是幸福的。在建设者心中，这项世纪工程的意义远不止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道，“二期工程建成后，淮河安全泄洪迎来了巨大提升，也为航运出海创造了条件。”陈小新憧憬着未来：“也许当人们经过204国道桥看到一条大河向东流、7000立方米洪水平稳汇入大海时，能想起有一群年轻人曾在这里挥洒汗水，奉献青春。”
交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。
