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此外,也有评论认为,印度此次的选择主要源于其面临的经济压力,即美国对部分印度商品加征关税,导致印度经济社会发展面临压力,使其迫切需要寻找新的平衡点。

  珠海机场国际货运口岸选址机场T1航站楼西侧、空港国际智慧物流园货站南侧,占地6.47万㎡,建筑面积2.95万㎡。口岸内设国际中转区、出港区、海关查验区、进港区及机组通道五大功能区,覆盖货物收运、仓储、查验、转运全流程,设计年货物处理能力15万吨,可实现货物“即到即检”。

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