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　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，这也是我国又一项挑战世界难题的跨海大工程。

　　唐卡是藏族文化中一种独具特色的绘画艺术形式，被誉为“藏族的百科全书”。然而，由于年代久远、保存条件有限，大量珍贵唐卡面临褪色、破损的风险。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　本书由深圳市东江纵队粤赣湘边纵研究会组织编写，作者刘深为历史学者、著名媒体人。作者在10余年间采访数十位港九独立大队健在老战士，采集数百件珍贵文物，并在海内外档案馆查阅大量第一手资料，希望通过此书让读者铭记历史、培育家国情怀，为推动香港的繁荣发展注入精神力量。(完)

　　活动以“唤醒文化遗产保护意识，促进传统文化与现代生活融合”为核心，系统梳理了大运河的历史发展与遗产价值，探讨了京津冀协同发展背景下如何更好地保护和传承运河文化，更是首都图书馆与天津图书馆深化京津冀文化资源共建共享的生动实践。(完)

　　京杭大运河作为世界文化遗产，被誉为“人类水利工程史上的杰作”，既是明清时期的经济命脉，也是南北文化交融的纽带。讲座展示了通州燃灯塔的高清航拍图：“这座始建于北周的古塔，不仅是‘明代通州八景’之首，更是运河四大名塔之一，北大博雅塔的设计原型便源于此。”他引用清代诗人王维珍“一支塔影认通州”的诗句，结合《潞河督运图》中的商船细节，还原了“万舟骈集”的漕运盛景——作为运河漕运的“最后一公里”，通州土坝码头与石坝码头曾承担每年400万石漕粮转运重任，而张家湾城遗址南门“四海通津”石匾，更是明代南北物资交汇的实证。