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　　上海合作组织前秘书长博拉特·努尔加利耶夫近日在阿斯塔纳接受记者专访时表示，上合组织日益彰显出强大生命力和广阔发展前景，正在为全球治理注入积极力量。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　活动当天，广州市黄埔区东荟花园小学云荟跳绳队展示了精彩的花样跳绳表演，跳绳世界冠军现场演示专业技艺。随后，世界冠军们与东荟花园小学跳绳队员、青少年儿童进行面对面交流，开展跳绳基础姿势与技巧的教学环节。

　　记者从启动仪式上获悉，比赛时间定在12月14日，上午7:30鸣枪，总规模为5万人。其中，马拉松2万人，半程马拉松1.5万人，健康跑及家庭跑1.5万人。

　　二是凝聚部门协同合力。国家发展改革委将与行业主管部门一道，加快推动各行业专项实施方案和配套政策出台，形成落实《意见》的政策合力。同时，在政策制定、资金支持、环境优化、风险监管等方面强化协同，形成产业发展更快的加速度和更强的韧性。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。