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该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源，加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地；同时坚持以客户为中心，探索适用于复杂工况的定制化解决方案，实现技术价值与商业价值共赢，推动行业迈向可持续发展未来。
“这是我第二次来临汾了，但每次来心情都非常激动。”个人组冠军潘文君表示，临汾作为围棋的发源地，是一个探寻文化根源的好地方，希望下次再来临汾仍然可以取得满意的成绩。
“现在回想，那时候患者的病情并不复杂，但对于刚接触重症医学的我们来说，每一步决策都如履薄冰。”马承恩至今仍记得，2011年，一位80多岁的老人因骨折引发严重肺感染，加之本身患有冠心病，继而出现心梗、心衰等并发症，病情危重。被转至医院重症医学科时，老人因多脏器功能受累，救治难度极大。
2022年7月，习近平总书记来到这里，分析新疆的区位优势：“过去是内陆的一个省份，现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带，而是成为一个核心地带，成为一个枢纽地带。”
中国航天科技集团有限公司八院803所承担风云三号系列气象卫星姿轨控分系统的研制工作。姿轨控分系统犹如一位资深的“老船长”，为风云卫星执舵，观气象万千。
“我们完全是合作心态。作为早期创投，很多时候和政府基金、CVC有很明确的合作，有时候我们投的公司会和产业资本的主业形成竞争，这很正常。”徐传陞强调市场化基金需在国家战略框架下寻找机会，“从国家顶层设计来说，中国要成为科技强国，这个方向不会变。比如先进制造、半导体、新能源、航天航空、生物医药等。我们市场化基金一定是在这种大的逻辑和框架中去找最优的市场化机会，政府和CVC提前按照国家的要求或者产业的发展规律先布置。”
目前，中船船舶设计研究中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司，布局建造三大主力船型，打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。
