中国教育科学研究院教育财政研究所所长王建认为，逐步推行免费学前教育，需要立足国情教情，借鉴国外经验，做好政策设计和实施工作，将政策红利真正转化为民生实惠。
今年4月29日，习近平总书记来到这里考察，指出上海要总结好以大模型产业生态体系孵化人工智能产业等成功经验，加大探索力度，力争在人工智能发展和治理各方面走在前列，产生示范效应。
自然资源部要求，北京市规划和自然资源委员会增强风险意识和忧患意识、强化底线思维和极限思维，加强本次强降雨过程地质灾害防范应对，及时组织开展巡查排查，切实做好监测预警、会商研判、灾情险情处置和值班值守、信息报送等工作；中国地质调查局、自然资源部地质灾害技术指导中心加强专家调度、组织协调、会商研判，全力协助指导做好技术支撑等工作。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
这阵子，我和一些朋友都买了新家电。近期看到有一项数据，说今年以来家电以旧换新已经超过1亿台。补贴多、消费热，是不是因为“投资于人”政策在发力？它还能从哪些方面惠及全社会？
去人格化危机反映了我们对关注的供需变化。匿名性早已成为现代化社会的诅咒，这与工业化和城市化等长期趋势密切相关。但即便是在当代发展中，某些现象依然强化了这种感觉：例如服务业中标准化的扩张——就像杂货店收银员机械地问“纸袋还是塑料袋”，或者客服赶在你电话挂断之前抓紧说完结束语，这些都会让我们觉得自己不过是一个编号。与此同时，尽管婴儿可能对“受到关注”有基本需求，但如今人们认为他人理应给予自己情感认可，这其实是一个相对较新的观念。这表明了治疗文化的兴起，以及什么才是“合格的育儿”所经历的变化。当保罗满怀期望地说到自己不想成为机器人，或谈到顾客指指点点、让他把货物放在哪里时，他谈论的正是去人格化。
交通运输部规划院总工程师 陈璟：“也是国民经济循环的大动脉，它的作用是非常突出的。以占四成的线路里程，完成了全国近六成的旅客周转量和七成货物周转量。”
此次活动，为因运河而兴旺的两座古镇架起了交流与合作的桥梁，助推津豫两地共同推广大运河沿线地区文旅交流与合作。津豫两地极具特色的非物质文化遗产代表性项目联袂展出，一场跨越地域的“非遗对话”打破地域壁垒。现场游客在驻足观赏的同时，深刻领略两地非物质文化遗产代表性项目的独特魅力与深厚底蕴，感受大运河沿线文化生生不息的交融与传承。
