新疆石河子7月3日电 (史玉江)日前，在位于新疆石河子市的无人机生产制造基地，几架大型无人机陈列在智能化生产线上。“预计今年可交付20架鸿雁大型无人机。”新疆天域航通科技有限公司总经理助理李涛说。
6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
央视记者 刘旭：倘若“中央谷地”段最终无法贯通并形成可运营的线路，那么此前投入的数十亿美元资金很可能付诸东流，甚至会沦为土地资源、公共信任以及气候承诺的“三重浪费”。一位不愿透露姓名的前项目顾问坦言，“最令人担忧的并非钱打了水漂，而是整个国家此后可能再无人敢提及高铁建设。”而对于民众来说，20年来，听到的总是“即将通车”“已经开工”的消息，却始终未能真正坐上这趟“美国高铁”。这种期望与现实的落差，带来的不只是出行上的不便，更引发了民众对政府公共服务能力的质疑。
央视记者 刘旭：这是加州高铁建设的实时地图。图中蓝色线路代表一期工程，该工程原计划连接旧金山与洛杉矶，然而实际路线改道至“中央谷地”建设，也就是我现在所处的位置，加州城市贝克斯菲尔德北部。我身后是一处于今年5月刚刚完工的高铁立体交叉项目，此项目也是距离洛杉矶最近的完工项目地点，直线距离达180公里。通过查看这张互动地图并进行统计，目前已有51处项目完工，在地图上以绿色标记；另有36处项目处于在建状态，以橙色标记。这些项目涵盖铺设铁路轨道所需的高架桥、地下通道以及立体交叉等设施，均为铁路建设的基础工程。由于现阶段仅完成了这些节点性的建筑设施，尚未实现整段工程的完工，因此目前尚未铺设任何一段轨道。
央视记者 刘旭：如果联邦政府撤资，是否会让加州高铁“烂尾”。目前，加州高铁获得的资金中，约三分之一来自联邦政府，主要通过“基础设施投资与就业法案”和“美国复苏与再投资法案”来支持。拜登政府在2023–2024年间曾追加逾30亿美元资金，用于支持中部段建设。但特朗普政府最新表态，又威胁将会对加州高铁项目撤资。这无疑让项目面临更大的不确定性。如果联邦撤资成真，不仅“中央谷地”段恐将“烂尾”，后续洛杉矶—阿纳海姆与旧金山湾区段的推进也将彻底停滞。项目发言人在回应媒体时表示，“我们已经习惯在政治逆风中修建这条铁路。”
征得当事人同意后，法院委托专职调解员开展先行调解。调解过程中，调解员结合林某提交的要素式起诉状以及张某答辩意见，很快明确双方对离婚没有异议，争议焦点在于子女抚养、财产分割，并最终引导双方就争议焦点达成一致。调解结束后，双方均表示非常满意，对于法院暖心高效的司法服务，林某用手语表示感谢，并竖起大拇指点赞。
本案系离婚纠纷起诉状示范文本应用案例。不少外籍当事人在境内诉讼选择应用示范文本，体现示范文本应用多元、覆盖广泛的优势。一是简化格式要求，减少语言障碍。要素式起诉状通过表格式和要素化方式，把诉讼“小作文”变“填空题”，让诉状撰写更加简单、直观。本案中，外籍当事人使用中文撰写诉状有难度，在诉讼服务人员指导下，根据示范文本提示完成文书填写、准备证据材料，有效降低诉讼文书制作难度。二是避免遗漏要点，提高诉讼效率。示范文本格式统一、要素齐全，当事人只需对照表格逐项勾选、填空，即可将纠纷可能涉及的关键事实全部囊括，避免外籍当事人因不熟悉中国法律影响其合法权益的实现。法官在立案时依托要素式起诉状迅速提取案件关键信息，减少因格式错误、内容缺失、表述不当等问题引发的退回补正问题，进一步提升立案效率，减轻外籍当事人的解纷成本。
进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
