西藏生态技术研发中心负责人表示，中心成立后将迅速推进一期科研任务，在1至2年内形成三大类实质性成果：在典型公路扰动区打造高寒公路生态修复样板，形成可复制推广的示范工程；建设西藏首批近零碳智慧服务区，集成应用可再生能源和智慧管理技术；推出针对高寒环境的本土化环保产品，如环保型融雪剂、生物降解材料等。同时，研究中心已启动二期项目的规划与前期研究，将围绕湿地保护、固废资源化利用、野生动物通道优化等更深远的课题进行布局。(完)
如今，全国多地探索推动文化供给从“漫灌”转向“滴灌”。北京平谷区南山村携手清华大学美术学院等京津冀8所高校，邀请200余名师生扎根乡村3个月，结合当地“盘阴积雪”美景，创作了30余件艺术作品。村民不仅能在家门口欣赏高水平艺术，偶尔还能参与创作，感受艺术与生活的交融。
中国物流与采购联合会副会长杨国栋表示，物流行业数字化国家标准的发布是我国物流行业的一件大事，它的发布预示着我们国家物流数字化建设由过去自由式的生长形态转变为现在的标准化、规范化的发展。标准的实施将进一步助力构建安全、高效、绿色低碳的现代化物流体系，增强我国产业链供应链的稳定性和抗风险能力。
会上，人力资源社会保障部部长王晓萍表示，“十四五”期间，新产业、新业态不断涌现，劳动者就业方式更加多元。人社部不断健全劳动关系协商协调、监察执法等机制，创新出台新就业形态劳动者权益保障指导意见和相关指引指南，新建2300多家新就业形态劳动纠纷一站式调解中心，研究制订专门规章首次明确超龄劳动者基本权益，全链条监管、超常规举措强化欠薪治理，劳动关系保持总体和谐稳定。“十四五”以来，公布和处置重大欠薪违法行为1万多件，移送涉嫌拒不支付劳动报酬罪案件超过1.4万件，恶意欠薪行为得到有效遏制。
拥有116年办学历史，兰州大学始终秉承“做西部文章，创一流大学”的办学理念，赓续服务国家经略西北的学术传统，始终在民族学学科“主赛道”和“中华民族共同体”主流方向上开展基础性、系统性、前瞻性研究，构筑形成了具有兰大风格的学术话语体系，汇集了一大批国内外知名专家学人。
影片对中国载人航天征程及民族太空梦想的深情注脚，在现场年轻一代观影人中引发强烈反响。同时，超高清的视觉震撼与宇宙哲思的独特张力，实现了跨文化的情感共鸣，不少来自海外的观众同样给予高度评价。
交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
