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承德市交通运输局抽调90人，兴隆县交通运输局组织60人，共投入装载机、挖掘机等大型设备25台套，分成3支队伍，对杨家台、五道河、六道沟村道路进行突击抢修，电力抢修、通信抢修队伍已备勤，待道路抢修完成后，立即开始作业。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
在办证更便利方面，坚持让“数据多跑路，群众少跑腿”，出入境证件申办实行“只跑一次”“全国通办”，在20个试点城市实现换发补发“全程网办”“一次都不跑”；台湾居民来往大陆通行证实现“网上办”“口岸办”；港澳居民来往内地通行证可在内地换发补发，长达40多年往返奔波办证的历史一去不复返。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
一根竹子，从山上到山下成为初级产品，涉及种植、采伐、运输等环节，如何节约成本？在浙江安吉，当地林业局引进了高效毛竹运输系统，智能拖竹机、防锈索道及专利滑轮组组成一整套传输系统，开通了“竹林专列”，让采伐后的竹材“乘坐”单轨山地运输车下山，单日运力高达15～20吨，运输效率提升10倍以上。过去上万亩无人采收的竹林一下成了“香饽饽”。
牧民斯琴巴图加入“守望草原巡防队”已经两年了，他对着镜头回忆着巡边的经历：“我们每个月至少开展两次巡边工作，基本上早晨出发，下午5点左右才能回来，最怕冬天的时候，冷得呦！”斯琴巴图告诉记者，遇上冬天，大家就骑马，马走不了就徒步，巡边任务不能停。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
