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　　只不过孔子并没有如他所愿展示自己的力量，而是“设礼稍诱子路”，用高端的礼数折服了蛮勇的少年。从此，子路“儒服委质”，不但一改穿衣风格，规规矩矩打扮得像个读书人，还自愿拜在孔子门下，成为忠心不二的弟子。

　　依河傍海，天津自古便是连接南北、沟通中西的枢纽。作为中国首批对外开放沿海港口城市、共建“一带一路”的重要交汇点，天津一直与上合组织国家往来密切，缔结20对友城、在相关国家建设10个鲁班工坊、累计开行中欧中亚班列1.2万余列……天津正不断见证上合组织国家间的开放与合作、交融与共鸣。

　　为彻底改善界牌水道通航条件，今年7月下旬，长江航道局抢抓持续低水位冲刷的有利窗口期，调遣三艘疏浚船全力施工，完成疏浚145万方，成功打通左汊。施工期间，高频次、全范围开展航道观测，实时掌握疏浚效果，增设多功能航标3座，优化调整航标58座次，力争做到无缝衔接，让航行船舶无感切换。

　　放在过去，作为开放大省，1-7月的吸引外资数据似乎并不足奇。但如果把它放到当下的全球经济环境里来看，就会发现并不一般，更难能可贵。

　　大概在26岁时，李清照写下了最早的词学理论文章之一《词论》。虽然现在看来，这篇文章有着石破天惊的力量，但在宋代并没有激起太大波澜。只有胡仔的《苕溪渔隐丛话》录了此作，并评价道：“易安历评诸公歌，皆摘其短，无一免者。此论未公，吾不凭也。其意盖自谓能擅其长，以乐府名家者。退之诗云‘不知群儿愚，那用故谤伤。蚍蜉撼大树，可笑不自量’。正为此辈发也。”

　　其一，做强生产性服务业，发展新质生产力。做好“因地制宜发展新质生产力”这篇大文章，香港可在发展金融、贸易、航运、法律、会计等生产性服务业上持续用力，这正是香港与国家战略的重要“对接点”。巩固提升香港国际金融、贸易、航运中心地位，不能简单地把香港视为“通道”，还要看作“枢纽”，以“枢纽思维”布局未来，实现“国家所需”与“香港所长”的对接与融合。

　　如何进一步深化成员国间的文化交流互鉴，是上合组织面临的重要课题之一。在卢金看来，上合组织汇聚了中华、印度、伊斯兰和欧亚文明，为各国平等交流、相互借鉴提供了平台，也为推动不同文明携手发展树立了积极范例。