中国高铁跑出中国速度，综合气动性能优良的外形设计是高速列车研发的关键核心技术。针对高速列车外形设计中的大批量空气动力学仿真需求，中国中车集团研发中国首个高速列车空气动力学智能化仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真大模型采用数据驱动的建模方法，以我国高速动车组20余年自主研发过程中积累的数据为基础，进行大模型训练和优化，从而替代传统的流场仿真，简化了仿真建模过程。其与传统仿真方法精度相当，仿真周期由超算资源的天级缩短至单机显卡的10秒级，整体仿真效率提升30倍以上，推动我国高速列车外形设计从经验驱动向数据驱动转型。
据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
也正因为这样，哪怕胡明轩最终投失了终场前的绝杀三分，球迷们依然在为他欢呼，“丢了绝杀，胡明轩今晚的表现也配得上所有掌声，中国男篮就该有敢打敢拼的自信。”
“以往，我们在水环境治理的思路上存在‘重末端治理、轻源头防控’，也容易出现‘头痛医头、脚痛医脚’的现象，没有将流域作为一个整体来看待。其实很多水环境的问题，根子都在岸上。”中国工程院院士、生态环境部环境规划院研究员王金南表示。
10年攒下21本巡河日记，浙江杭州一名民间河长胡福庆的巡河、护河故事打动人心。一沓泛黄的纸张，记录了新开河从浊到清的蜕变。
排污口“查、测、溯、治”全面开展，累计排查出入河排污口33万余个、入海排污口6.3万余个，七大流域和重点海湾整治完成率分别达到90%和93.1%。深入实施长江经济带和沿黄河省(区)工业园区水污染整治专项行动，累计解决2200余个相关问题。截至2024年，长江干流连续5年、黄河干流连续3年全线水质稳定保持Ⅱ类，万里长江、九曲黄河焕发新的活力。210个重点湖(库)中，水质优良湖库个数占比为77.1%。太湖水质达到有监测数据以来最好水平。
黄碧红也表示，希望通过文旅融合的方式，让仙游建青黛文化成功嫁接现代生活。当前，通过研学的方式，能让更多人了解和认识建青黛及其相关技艺，现已有不少海内外青年慕名而来学习，效果不错。
老师傅们大多还是用传统的方式手工设计、制版，在适应现代市场时木版年画也遇到了新的瓶颈。朱仙镇天义德老店第五代传人张成光坦言：“设计方面的难度较大，农村老艺人对于绘画和现代电脑设计不精通。”
