据了解,集运指数(欧线)期货以上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)为标的,反映中国出口欧洲集装箱市场的价格,为市场提供透明的价格参考,不仅让市场参与者能够更及时地把握航运市场的波动,也为实体企业提供了规避运价波动风险的工具。集运指数(欧线)期货推出不到两年,日均成交量已超13万手、日均成交额超114亿元、日均持仓量超8万手,成交量和活跃度远超境外同类产品。
家电卖场负责人 丁明伟:有了“国补”政策之后,我们的整体销量比往年翻了一倍。大尺寸的电视、大尺寸的嵌入式冰箱,以及洗烘套装、全屋净水这一类能够提升生活品质的家电,整体的销量初步统计提升了20%左右。
记者看到,《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达”。改革前,江苏省交通船闸有“便捷过闸”、苏北运河“船讯通”APP,船舶在江苏省内过闸时,需使用不同APP。改革后,安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通”APP可提供水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询;支持船舶过闸“一屏知全貌”,减少船民重复查询时间;支持一键办理延时申请(恢复)、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。
唐斌提出,应拓展职业空间,针对长期扎根西部的青年人才,制定业绩评价专业奖励、职称评聘专门通道、培训提升专项计划等,让广大青年感到“扎根越久越荣光”。
北京友谊商店总经理刘杰介绍,友谊商店在招商时,就注重选择能提供“新体验”的商户,超级转转楼上的青年旅社,一晚只要一二百元,“提供的服务是极简化的,但深受背包客喜爱”。他们还设计了瑜伽活动和草坪音乐会,周边商铺大多“宠物友好”,并为骑行者提供停车区和支架。
共和苑物业此前发给居民的《房屋原拆原建意愿摸查表》显示,居民若同意出资改造,须按成本价选择4个档位出资,包括3000—4000元/平方米、4000—5000元/平方米、5000—6000元/平方米和6000—7000元/平方米。以一套60平方米的房屋为例,产权人最高需支付42万元、最低支付18万元。许多居民,尤其是独居的老年居民表示难以承担这笔费用。部分居民对“原拆原建”改造具体如何实施,如房屋重建后的面积、户型等存在疑虑。
这里小妖们的立场,也就是取经的意义,同样经过先后对比,最终深入人心。从一开始的被迫出逃,到投机式上路,直至被家人寄予厚望、被村民赋予降妖除魔造福百姓的大义,狭隘自私又不无现实无奈的“小我”,一步步看到了更为广阔的天地。在与黄眉怪小雷音寺以假对假的博弈以及谎言戳穿后力量悬殊的对峙中,小妖们看到了身为无名之辈只能被动旁观,无法有效参与具体历史的残酷现实,但同时被激发出了“活出自己喜欢样子”的决心。