[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
据彭博社统计，中国沪深300指数本季度上涨16%，以科技股为主的创业板指数同期上涨近50%，是全球表现最佳的指数之一。
更难得的是，“鸡排哥”在流量浪潮中的清醒自持。面对暴涨的人气，他拒绝连锁加盟与直播带货，坚持“小摊初心”，专注服务学生与本地客群。甚至，他还公布了鸡排制作过程，表示“不存在任何的科技与狠活”。这让人想起很多藏在巷口里的老味道，它们或许没有流量的爆火，却实实在在温暖了无数食客的胃。
中国社科院哲学研究所所长张志强也认为，新时代党的治疆方略集中体现了深远的底线思维、辩证思维与整体思维。要固本培元、守正创新、聚魂凝力，将伟大的中华民族视作生生不息、繁荣进步的文化生命体，不断铸牢中华民族共同体意识，为新疆社会稳定与长治久安奠定最坚实的思想根基。
全球汽车产业绿色和智能转型正在路上，建立开放性的国际组织，进行产业协同成为业内共识。由中国汽车工程学会、中国长安汽车股份公司以及世界汽车工程联合会共同发起的世界新能源汽车发展组织(WNEVDO)在本次大会上正式成立，致力于成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。
9月29日，位于浙江杭州的国家重大科技基础设施——超重力离心模拟与实验装置的核心设备正式启用。这套由我国完全自主研发的超重力大科学装置能够营造超过地球重力千百倍的“超重力场”，实现“时空压缩”。也就是在实验室中，能以很小的尺寸、极短的时间再现真实世界的变迁，为推演验证千米尺度灾变、万年历时污染迁移等提供关键支撑。
第一，发展现代化灌区，多产粮。一方面，结合国家水网建设，重点聚焦粮食主产区，近5年新建吉林水网骨干工程、黑龙江粮食产能提升工程等30项重大引调水和重点水源工程，配套新建了191处灌区。另一方面，近5年实施了1959处大中型灌区现代化改造，新增恢复和改善灌溉面积超2亿亩。截至2024年底，全国耕地灌溉面积较“十三五”末增加4900万亩，2024年全国耕地灌溉面积上生产的粮食产量占比超80%，充分发挥了灌区粮食生产主力军作用。
多元社会力量的参与，也为科普事业注入蓬勃活力。应鼓励企业特别是科技型企业设立专项科普基金、有序开放研发场所或生产车间，开发与自身技术相关的科普产品、体验项目。支持高校、科研院所建立科研人员参与科普的激励机制，将科普成果纳入绩效评价、职称评定体系，鼓励实验室定期向公众开放。此外，应积极培育科普类社会组织、非营利机构及科学传播工作室，扶持其发展，鼓励其结合地域文化、民生需求开发特色科普项目。
