近年来，随着市场主体增加、人才流动加速，背景调查越来越频繁地出现在招聘流程中，调查的内容与维度也愈发宽泛。这让不少劳动者心生困惑：背景调查的边界究竟在哪里？若因背景调查侵犯个人权益，又该如何应对？
“为了做出精密的电驱转子铁芯，大家心里都憋着股劲，这个东西不做出来决不罢休。我们反复试验了上百次，终于把符合预期的铁芯做出来了。”作为一汽中车工程技术领域负责人的薛伟亮说，成功那一刻，所有人激动地抱在一起鼓掌庆祝。
今年是“十四五”规划收官、“十五五”规划谋划之年。对于全国首个全省域、全方位、系统性的国家资源型经济转型综合配套改革试验区而言，“改革”二字分量尤重。
后续，北京交通部门将持续加大调度力度，与前方巡查人员保持密切沟通，实时掌握公路水毁的最新动态，在确保安全前提下，尽早打通受阻公路通道。一方面，将根据公路周边群众的出行需求，科学制定抢通方案，集中力量尽快抢通受损道路，打通水毁断点，并协同属地政府维护好应急通道，全力保障群众转移、抢险救援力量通行的生命通道；另一方面，将尽快开展灾损评估，科学制定水毁公路修复计划，明确项目清单，倒排工期，加速推进修复工作。同时，继续严格落实山区危险路段的巡查管控，加大看护力度，严密防范山体滑坡、崩塌等次生灾害，一旦出现险情，立即采取断路等有效处置措施，最大限度减少市民出行风险，全力保障通行安全。
6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
但有一个问题，常常被人工智能批评者所忽略：人工智能对人际关系造成的冲击：这些连接性劳动，比如教学、咨询或基础医疗，是我们社会结构的情感支柱。
专家和政策制定者用“孤独”一词来描述这个真实且日益严重的问题，但他们的判断有误。他们所谓的“孤独”，其实是另一种危机：去人格化（depersonalisation）。当人们感到的不是单纯孤独，而是不被看见的“隐形感”时，去人格化就产生了。这里缺失的是学界所说的“被承认”、“被在乎”或“被看见”的感觉——即你是否被其他人真正看见、听见，甚至能在情感上被理解，而不是感到自己无足轻重、如同隐形。
“现在我们习惯了这样的生活。”刘兰香说，来到管护中心6年，夫妻俩只回家住过两次，每年回去一次，也都是早晨出发晚上回来。“我们放心不下这里。”
