游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
会上，有记者问，去年，中国从国外平安撤回一万多名同胞。今年，伊以冲突爆发后，中国第一时间采取系列领事保护措施，切实保障当地中国公民和机构安全，并迅速组织撤侨工作。那么随着越来越多的中国公民走出国门，外交部将如何更好地保护海外中国公民的合法权益？
中国始终心系全球南方、扎根全球南方、团结全球南方。10多年来，中方同数十个全球南方国家围绕构建命运共同体发表行动计划、联合声明等文件，共建多边命运共同体基本实现对全球南方国家集中连片区域全覆盖。中方还持续深化同全球南方国家在联合国、二十国集团等多边平台的团结协作，深度参与金砖合作机制、上海合作组织等平台建设，维护全球南方共同利益。在中方助力下，雅万铁路圆了印尼人民“高铁梦”，中国杂交水稻丰富了非洲人民的“粮袋子”，中拉卫星合作成为高技术领域南南合作典范。
“海外战略信息传播”工作事项，并非常规的信息传播，是日本外务省从2015年度起新增的重点预算类别。当时正值中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，中国举办了第一次以纪念抗战胜利为主题的阅兵。根据日本外务省相关文件描述，这一新增重点预算类别，是为了向国际社会宣传日本在领土完整、历史认识、积极和平贡献等方面的“正确形象”。这些预算被规划用于培养“亲日”外国人、修改海外教科书中“慰安妇”的记载等。其中，由日本外务省管辖的日本国际交流基金会就曾被曝出，连续多年资助外国学者、媒体人传播“亲日”内容。
马朝旭指出，构建人类命运共同体重大理念，连续8年写入联大决议、上海合作组织峰会宣言，8次写入金砖国家领导人会议宣言，其核心要义被纳入联合国《未来契约》，成为当今世界具有重大标识意义的国际公共产品。
郁达夫、胡愈之等中国文化界人士远赴南洋，帮助侨胞办报办刊，为《星洲日报》《南洋商报》等华文媒体供稿，使其成为团结抗战有力的舆论工具。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
