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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
“北平锋”从危险性指出，“台湾地位未定”的炒作，必定加剧台海地区紧张局势，将台湾推向“兵凶战危”的边缘。台湾民众的生命财产安全更将面临严重威胁。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
2010年7月，河南省某市人民政府作出案涉会议纪要，同意某房地产公司就案涉地块补偿问题与被征地群众达成协议，由某房地产公司在原补偿标准基础上增加补偿。某房地产公司额外增加的补偿费用和造成的经济损失，由某市人民政府有关部门在土地出让、容积率、配套费等政策上给予优惠、补偿。2012年4月，某房地产公司与被征地群众达成案涉调解协议，某市人民政府在案涉调解协议首页右上角加盖印章。某房地产公司按照案涉调解协议给村民支付了补偿款，解决了征地补偿问题，开发项目建设得以顺利推进，但某市人民政府允诺给某房地产公司的补偿未能全部兑现。某房地产公司认为某市人民政府未履行补偿义务，遂向人民法院提起行政诉讼，请求判决某市人民政府、某市自然资源和规划局支付其垫付的征地补偿款、青苗补偿费和占用资金成本。
如今，无锡锡山已有10家出口规模超1000万美元的电动车企业。2025年上半年，该区两轮电动车出口额达3.5亿美元，同比增长31.9%。回顾近年来无锡电动车集群产业的出海历程，“协作闯市场”是其鲜明特色。锡山区作为全国电动车产业重地，在2022年成立电动车对外贸易协会，组织企业到世界各地参展会、探市场，让企业告别“单打独斗”。
本次新书发布，以书籍作为“凝固的证据”，通过档案原件展示、跨国学者对话、史料数字化共享三重举措，构建不可辩驳的历史认知体系。
