1998年,中国与欧盟建立领导人年度会晤机制,迄今已举行了二十四次中欧领导人会晤。第二十五次中欧领导人会晤也即将在本周举行。
国家消防救援局、工业和信息化部、公安部、市场监管总局等部门巩固深化电动自行车安全隐患全链条整治成效,共同推进电动自行车国家标准实施监督,促进新产品供应。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
2019年,欧盟通过对华政策文件《欧中关系战略展望》,将中国定位为欧盟的“谈判与合作伙伴、经济竞争者和制度对手”。2020年12月,在经历了7年35轮谈判后,《中欧全面投资协定》终于完成谈判。然而,不到半年,2021年5月,欧洲议会通过了冻结中欧投资协定的议案,协定陷入停滞。
美国《华盛顿邮报》分析称,关税政策对美国企业造成沉重打击,但企业目前选择自行消化成本。特朗普政府的关税政策正冲击着在美国开展业务的企业。但在许多情况下,这些关税的影响尚未体现在价格上。
中国国资国企研究院院长、国务院国资委研究中心原副主任彭建国表示,在功能性材料中,锰是不可或缺的关键矿产和战略金属,其产业的健康可持续发展,不仅关乎材料工业的基础稳固,更直接关系到新能源、新材料、高端装备制造等战略性新兴产业的腾飞。
“封关不是封岛,而是进一步扩大开放,对于加快吸引全球优质要素集聚、促进海南自贸港高质量发展具有重要意义。”王昌林告诉记者,国家发展改革委会同有关方面制定了现阶段封关政策措施,并将于全岛封关之日起施行,这些措施可概括为“四个更加”——
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。