辛顿指出，目前没有一个国家希望AI接管，每个国家都希望人类继续保持掌控权，如果任何一个国家找到了防止AI接管的方法，他们会非常乐意告诉所有其他国家。因此，他建议建立一个由AI安全研究所和协会组成的国际共同体，致力于研发训练AI向善的技术，实现训练AI向善所需的技术与训练AI变得更聪明的技术，在某种程度上是分离的，让一个真正聪明的AI不想接管世界，即使它比大多数人聪明得多，也非常乐意处于人类的辅助角色。
受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
全国规模最大的“沙戈荒”新能源外送基地电源项目正在建设；黄河流域海拔最高的水电站正发出澎湃绿电；全国高海拔地区单机容量最大的风电项目机组正迎风转动……这里是青海，是我国生态文明建设高地，也是清洁能源产业发展高地。
6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
阿拉伯国家防沙治沙技术研修班由中华人民共和国商务部主办、国家林业和草原局管理干部学院承办，将以课堂授课、案例研讨、专题座谈与实地教学相结合的方式进行，重点围绕中国在干旱区生态治理、数字化防沙治沙技术、履行国际公约经验以及相关法律政策等方面开展系统教学。为增强实践体验，研修班还将于7月30日至8月3日前往甘肃省武威市，现场考察当地在植被恢复、生态保护、沙产业融合发展及光伏治沙等领域的典型做法。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
今年以来，广西相继印发《2025年广西大区招商工作实施方案》《广西跨区域产业合作平台招商引资工作管理办法(试行)》《广西招商引资市场化服务资金管理办法》等文件，初步形成“1+N”招商政策体系，并通过举办招商推介会、座谈会、恳谈会和政策“上墙上屏”等形式，广泛精准推介优惠政策，加强政策落地服务，推动优惠政策免审即享、应享尽享。
