多式联运的综合交通体系，是长三角机场群的另一大特色。嘉兴南湖机场采用“专业化枢纽+航空货运航司”的运营模式，机场连接线与高速公路、铁路、京杭运河航道实现互联互通，规划中的“机场大道”将跨省串联沪苏湖铁路盛泽站，使苏州通过嘉兴机场接入航空物流体系，形成“嘉兴枢纽+苏州市场”的跨区域协作模式。
24年来，上合组织秉持互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”，不断推进区域合作，稳步完善机制建设，积极参与国际和地区事务，维护了成员国共同利益，促进了世界和平发展，为建设新型国际关系和构建人类命运共同体进行了有益探索、积累了成功经验。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
自成立以来，上合组织始终秉持并积极倡导“上海精神”，即互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展。该组织彻底摒弃了过时的“冷战”观念，克服了零和思维，反对文明冲突。
维护基于《联合国宪章》原则和国际法，遵循包容、透明、公平正义、开放、互利、相互尊重理念的国际体系，共同应对地区和全球挑战；
——文明互鉴不断深化。上合组织成员国既有共同历史记忆，也有特色文化传统，各国人民心意相通、互学互鉴。24年来，成员国教育、文化、旅游、科技、救灾、防治传染病等领域合作越走越深入，上合组织大学、文化和旅游之都、电视节、电影节、艺术节、马拉松、儿童画展、青年交流营等项目越办越红火，上合组织睦邻友好合作委员会等30多支民间外交队伍越来越壮大。
在贸易和经济领域，我们倡导全面释放上合组织的贸易和投资潜力。我们认为，这项工作的关键方向包括取消贸易壁垒、简化和统一海关流程，以及积极推动企业参与上合组织项目，这些举措既能强化成员国间的互联互通，也能推动上合组织国家各自发展战略与“一带一路”倡议实现协同对接。
“此前我对大陆毫无概念、属于零交集，直到我的这位合伙人先行前往深圳东莞，投身电竞培训领域的创业。”曹翔凯说，此后的连续三年中，这位合伙人每年都会找时间回台湾，讲述在大陆所经历的一切。
